三項指標全國第一！2022，長安號跑出加速度

國際市場是國內市場的延伸，對外貿易更是我國開放型經濟的重要組成部分和國民經濟發展的重要推動力量。近年來，依托區位、物流優勢，西安正在尋求更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放。其中，中歐班列長安號作為西安對外開放重要的物流通道，對西安深度融入全球貿易作用顯著。日前，官方消息顯示，2022年中歐班列長安號再創佳績，在開行數量、貨運量、重箱率三項指標全國第一。oVC大陸橋物流聯盟

作為“一帶一路”核心樞紐城市，西安借助陸港和空港兩大平臺，打開了對外開放的“黃金通道”、招引了一批優質的外向型企業，并著力打造活力迸發的內陸改革開放高地，以高水平對外開放帶動區域高質量發展。oVC大陸橋物流聯盟

近年來，西安國際港務區以“建設世界第一內陸港，打造‘雙循環’核心樞紐”為目標，將中歐班列長安號和集結中心建設作為融入共建“一帶一路”的重要抓手，強樞紐、拓通道、建平臺、聚產業，初步實現了中歐班列長安號效率高、成本低、服務優的高質量開行。去年以來，中歐班列長安號創新開行了跨里海、黑海班列，國際運輸干線達到17條。“武西歐”、“十西歐”等國際班列相繼開行；又隨著2023年元旦零時，中歐班列長安號2023年新年班列暨首列“粵陜”（廣州—西安—歐洲）國際班列從西安國際港站迎新啟航，標志著粵港澳大灣區正式加入西安港“朋友圈”，“+西歐”集結線路達18條。線路擴容之外，西安港軟硬件同步建設，集結中心輻射帶動能級持續得到提升。oVC大陸橋物流聯盟

西安港硬件設施持續完善，加快建設西安國際港集結能力再提升項目和三線束及配套項目，引進了多個國內外行業龍頭企業，建設了包含集裝箱運輸、冷鏈物流、期貨交割、大宗商品、整車運輸等功能于一體的中歐班列西安集結中心港口功能區。目前，西安鐵路集裝箱中心站已成為全國第一個擁有3束6線的場站，集裝箱作業到發線達到18條，可滿足中歐班列長安號年開行一萬列的功能需求。oVC大陸橋物流聯盟

2022年以來，西安國際港務區創新“物流+貿易+產業”發展模式，加快建設“一帶一路”臨港產業園，帶動上下游企業聚集。截至目前，西安國際港務區已引進世界500強企業30余家、中國500強企業和中國民營500強企業10余家，優質項目若干，有效提升了產業支撐能力。oVC大陸橋物流聯盟

同時，2022年全年，陜西共有381家企業通過“中歐班列長安號”進出口貨物，同比增長5.2%。同時，依托西安的區域資源優勢與眾多招商活動，西安國際港務區持續加大科技創新類項目招培力度。在去年8月舉辦的2022年西安市產業投資合作年會上，西安國際港務區簽訂中遠海運物流西安國際港絲路總部、中林集團“一帶一路”木材加工交易中心、聯東U谷·醫工科技/智能制造創新港、恒星聯智能通訊終端研發生產基地等4大合作項目，總投資額達93億元。oVC大陸橋物流聯盟

同月，在秦創原產業合作交流會暨項目簽約儀式上，西安國際港務區又依托中歐班列長安號的通道優勢與西安優質的教育資源稟賦將涉及計算機設備研發、人工智能、5G通訊、物聯網等多個領域的5個研發中心項目收入囊中。另一邊，作為“空中絲綢之路”樞紐和西安跨境電商綜試區創新示范區，西咸新區空港新城緊抓“一帶一路”發展機遇，積極發揮臨空、自貿、保稅、跨境、口岸、航權等開放功能優勢，發展跨境電商業務，先后引進了菜鳥西北區域保稅倉、西北首家菜鳥國際中心倉、韋恩進出口隱形眼鏡基地等重點項目，聚集80余家跨境電商企業開展保稅備貨業務，并培育了絲路云、星空、蜜袋、綠鳥等多家跨境電商平臺企業，初步形成了跨境電商產業生態圈。oVC大陸橋物流聯盟

截至2022年12月，空港新城跨境電商保稅備貨模式實現交易額及單量同比分別增長255.8%和181.6%，有效促進西安外貿經濟發展、深度融入全球貿易。在陸港、空港這一對“雙子星”的強勢引領、有效聯動之下，西安憑借物流通道優勢已經網羅了一批優質企業與利好項目，區域經濟產業布局與物流發展空間格局緊密交織，將為后續西安打造內陸改革開放高地、高質量發展的西部經濟強市注入強勁動能。oVC大陸橋物流聯盟

（來源：長安夜談）oVC大陸橋物流聯盟

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