首列滿載貨物的瀘州中歐班列回程,瀘州西向開放往返通道正式打通
2023-01-13 09:16:36
Landbridge平臺
1月11日凌晨4點05分,一列進港班列的燈光穿透夜空。來自哈薩克斯坦的中歐班列,滿載著50個集裝箱的麥麩顆粒,穩穩??吭跒o州港集裝箱碼頭。這是瀘州自開通中歐班列以來,迎來的第一列滿載貨物回程班列,標志著瀘州西向開放往返通道正式打通,也標志著瀘州進入國內國際雙循環“快車道”。
01
創新運輸模式:將“高速路”鋪到世界各地家門前
這列回程中歐班列從哈薩克斯坦的庫斯塔奈始發,途經霍爾果斯口岸抵達瀘州,全程10天時間。貨值266.5萬美元的1300噸麥麩顆粒,運抵瀘州后隨即銷往川南各大飼料加工廠,將助力瀘州及周邊地區鄉村振興發展畜牧業。
為什么選擇瀘州到站,看中瀘州什么優勢?瀘州遠海聯眾供應鏈有限公司總經理席晨磊表示,這次回程班列選擇直達瀘州,得益于近年來瀘州在水、公、鐵、空多式聯運方面的快速發展,特別是瀘州列入圖定站點后,國際班列的時效性和準確性得到進一步保障,加上瀘州港便捷的水運優勢,充分發揮水鐵無縫鏈接,能為客戶提供多式聯運定制化服務,確保運輸安全、成本節約、時效穩定。
據悉,全省除成都外,瀘州是首個開通中歐班列回程班列的城市。中歐班列依托運行時間短、運輸成本低、安全穩定、報關查驗快捷、綠色環保優勢,已經成為各國服務區域發展、暢通中歐貿易、加強國家合作的運輸大通道。席晨磊談到,瀘州中歐班列克服重重困難,創新運輸模式,將這條“高速路”快、穩、準鋪到世界各地家門前,為外貿企業發展提供了保障,也助力沿線國家發展邁入快速道,將有利于把更多企業請進來,把瀘州物流業進一步做大做強,同時促使“瀘州造”產品走出國門。
中歐班列承載著打通前往歐亞的陸路物流大通道任務,將持續致力于提升對外開放能級,增強國家物流樞紐和區域物流中心輻射效應,持續擴大水、陸國際物流雙通道的影響力。
第一列載物回程中歐班列順利抵瀘,讓席晨磊看到了更遠的希望。他表示,瀘州遠海聯眾將發揮一體化運營優勢,通過以物流推動貿易、以貿易促進產業的發展路徑,將境內外網點布局、運貿一體和供應鏈建設有機結合起來,高質量打造綜合服務運營體系,助力瀘州參與“一帶一路”建設和國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
02
打通往返通道,提升產業核心競爭力
1月10日,瀘州市開行2023年第一列中歐班列。1月11日,瀘州又迎來中歐班列第一列載物回程班列。在瀘州開行中歐班列即將迎來一周年之際,好消息頻頻傳來。
市口岸物流辦副主任趙孝平表示,隨著去程、回程班列實現良性循環,瀘州中歐班列不僅助力本地白酒、電子產品、化工品等產業出口,還將帶回“一帶一路”沿線國家和地區木材、糧食和化工原料等產品,促進地方產業深度參與國際市場,持續改善營商環境,形成新的競爭優勢、產業優勢,提升當地產業核心競爭力,推動地方經濟轉型升級。
中歐班列開行近一年,首次迎來第一趟載物回程班列,克服了重重困難。
“能不能促成回程班列載物,要看當地有沒有消費需求。”趙孝平說,為此,瀘州進行了深度的市場調研。通過調研發現,飼料、木材等原材料正是瀘州本地及周邊企業長期需求的,而瀘州中歐班列回程正好可以從國外運回這類原材料。
高效的物流,在于物物對流,降低運輸成本。而瀘州中歐班列往返通道正式打通,將有效提高班列裝載率、使用率,實現更加高效的運輸。
2022年,瀘州開行中歐班列10列,貨值2.06億元,外貿得到較大發展。趙孝平表示,2023年,瀘州將在持續穩定開行中歐班列基礎上,積極融入南向班列、中老鐵路國際貨運班列發展,推動瀘州國際物流通道發展取得新的突破。
(來源:瀘州日報)
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