武漢新年首趟中歐班列鳴笛啟程

1月4日清晨7點(diǎn)35份，伴著汽笛聲，編組55輛、由襄陽機(jī)務(wù)段機(jī)車牽引的滿載太陽能光伏組件、汽車配件、日用品等貨物的X8015次中歐班列從漢西車務(wù)段吳家山車站開出，標(biāo)志著今年武漢開出的首趟中歐班列發(fā)車，它將經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，由阿拉山口出境，駛往俄羅斯別雷拉斯特火車站。Bad大陸橋物流聯(lián)盟

1月4日深夜2時(shí)許，位于武漢東西湖區(qū)的中鐵聯(lián)集武漢中心站貨場(chǎng)內(nèi)，工人們加班加點(diǎn)地往班列上吊裝即將發(fā)運(yùn)的集裝箱，一輛輛裝載著集裝箱的運(yùn)輸車接續(xù)駛?cè)?6米高的橙紅色龍門吊下，龍門吊“空中抓娃娃”般地將40噸重的集裝箱穩(wěn)穩(wěn)地放入火車皮內(nèi)。Bad大陸橋物流聯(lián)盟

凌晨5:40分，集裝箱裝車完畢，列掛運(yùn)至中歐班列的始發(fā)站吳家山車站。7:35分，值班員李緒棟通過無線列調(diào)電話發(fā)出指令后，班列緩緩啟動(dòng)，首趟班列揭開了武漢中歐班列2023年的新旅程。Bad大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)鐵路運(yùn)輸部門統(tǒng)計(jì)，2022年，武漢中歐班列累計(jì)開行538列，其中發(fā)出267列，回程271列。開行總量較上一年度增加34%，是中歐班列開行第一個(gè)十年中最好的一年。Bad大陸橋物流聯(lián)盟

去年累計(jì)向德國、俄羅斯等國運(yùn)送湖北造的輕工紡織、電子元器件、汽車零配件、兒童座椅、太陽能組件、農(nóng)業(yè)機(jī)具和茶葉、柑橘等農(nóng)副產(chǎn)品等物資，貨值79.34億元，同比增長12.57%；進(jìn)口貨物包括歐洲生產(chǎn)的奶粉、紅酒、家具、汽車等產(chǎn)品，貨值60.86億元，同比增長5.89%。Bad大陸橋物流聯(lián)盟

武漢鐵路集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將全力支持武漢成為“中國制造”“湖北制造”走向世界的戰(zhàn)略支點(diǎn)。吳家山站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人劉宏濤說，今年將繼續(xù)聯(lián)合中鐵聯(lián)集武漢中心站、武漢海關(guān)駐吳家山車站監(jiān)管區(qū)、漢歐公司，研究完善一體化辦公方案，進(jìn)一步優(yōu)化班列的受理、配車、裝車、報(bào)關(guān)等各項(xiàng)作業(yè)流程，為中歐班列更安全高效開行提供保障。Bad大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，武漢中歐班列是湖北融入“一帶一路”建設(shè)的重要開放載體和平臺(tái)。2023年是湖北開行中歐班列的第11年。經(jīng)過10年的不斷努力，武漢中歐班列越開越密、越跑越快，武漢“陸上絲綢之路”由“連點(diǎn)成線”到“織線成網(wǎng)”，截至目前，武漢中歐班列已擁有37條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路，輻射歐亞大陸40個(gè)國家、107座城市，逐步形成“通道并行、多點(diǎn)直達(dá)”的國際物流網(wǎng)絡(luò)體系。Bad大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新浪新聞）Bad大陸橋物流聯(lián)盟

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