西安海關創新“智慧監管” 促中歐班列長安號高效通關

“西安海關聚焦企業最關注的難點、痛點、堵點問題，出臺多項措施，不斷促進中歐班列通關高效化、監管智能化、貿易便利化，全力保障長安號高質量開行。”西安車站海關關長陳曉5日表示。Dik大陸橋物流聯盟

當日，西安市政府新聞辦舉辦新聞發布會，介紹2022年中歐班列長安號開行情況。Dik大陸橋物流聯盟

據了解，西安海關首創“鐵路口岸智慧物流監管系統”，實現中歐班列長安號進出境貨物、跨境電商業務全流程信息化、智能化監管，作業效率大幅提升。首個試點“陸路啟運港退稅”政策，較原有模式為企業資金周轉節省1個月時間。2022年共為全國2.2萬家企業簽發10.1萬票啟運港退稅報關單，貨值共計436.4億元。2022年全年，陜西共有381家企業通過“長安號”進出口貨物，同比增長5.2%。Dik大陸橋物流聯盟

同時，西安海關重點持續抓好“創新監管模式”的落實。優化作業流程，簡化通關手續，不斷壓縮企業申報時間和成本。開辟綠色通道，進境糧食“先入區、后檢測”。助力暢通日韓過境貨物物流聯運，服務黃河流域生態保護高質量發展和西部陸海新通道建設。并推廣“班列+”監管模式，支持實施“中歐班列+跨境電商B2B出口”“中歐班列+郵件出口”。Dik大陸橋物流聯盟

西安海關充分發揮中歐班列(西安)集結中心地處自貿試驗區、毗鄰綜合保稅區的特殊優勢，支持班列貨物開展保稅倉儲、保稅物流、保稅展示交易，形成保稅貨物集散分撥中心。創新提出“一次進境、一次檢測”進口摩托車單車認證監管新模式，大幅縮短單車認證和檢測車輛通關時間。Dik大陸橋物流聯盟

下一步，為提升中歐班列長安號通關效率和便利化，西安海關將積極推進中歐班列(西安)集結中心綜合監管場站建設，提升口岸監管硬件設施水平。并推動智慧物流監管系統升級，進一步加強口岸協作，提高通關效率，通過“科技賦能、智慧監管”，打造可視化、精準化、智能化監管體系，助推中歐班列長安號高質量發展。Dik大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）Dik大陸橋物流聯盟

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