完滿收官!合肥中歐班列2022年發運768列 較上年凈增100列
2023-01-03 09:58:18
Landbridge平臺
2022年12月31日9時,一列合肥中歐班列從合肥北站物流基地鳴笛啟程,搭載100TEU的叉車、家用冰箱、燃氣灶等貨物,將經阿拉山口口岸發運至俄羅斯別雷拉斯特。此趟班列的發運標志著合肥中歐班列2022年以全年發運768列的成績完滿收官,開行以來合肥中歐班列累計發運已超2800列。
今年以來,國內疫情反復,國際沖突加劇,為班列發運帶來一定挑戰。合肥中歐班列科學研判市場形勢,加強同海關、北站、貨代的溝通,主動貼近客戶,了解發運需求,以貼心服務為企業解出口貨運之難,以切實舉措服務合肥發展大局,實現班列發運逆勢增長,本土化率再創新高。
點燃引擎,在班列發運上下功夫。今年以來,面臨多種挑戰,合肥中歐班列加強引擎,逆中取進,班列開出加速度。五一節前實現24小時10連發,提前兩個月突破去年全年發運量,打破2021年提前45天突破2020年發運量的記錄。2022年合肥中歐班列全年共計發運768列,較上一年凈增100列。
連點成面,在內陸開放上顯真招。在去年開行中老鐵路(合肥-萬象)國際貨運列車的基礎上,合肥國際陸港今年2月16日成功開行中歐班列(中國合肥-越南河內),再次拓展在東盟領域的覆蓋范圍,為安徽與東盟領域的經貿往來提供了一條新通道。2022年合肥中歐班列新增2個國家28個國際站點城市,累計覆蓋18個國家,90個國際站點城市。
皖貨皖運,在助企出口上出實效。受國際局勢等因素影響,許多企業都遇到了出口物流不暢的困境,此時合肥中歐班列勇挑擔當,承擔戰略性出口通道責任,助力本土企業出口,竭力實現愿運盡運,應運快運。2022年合肥中歐班列共計開行335列企業定制班列,同比增長191.3%,安徽貨占比達85.69%,再創新高。
2023年是“十四五”規劃承上啟下的關鍵一年,站在歷史的新起點上,合肥國際陸港將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入學習貫徹黨的二十大精神,以合肥中歐班列穩定運營為依托,以國際陸港項目建設為支撐,以物流樞紐、多式聯運、運貿一體發展為方向,打造全方位、立體化的開放平臺體系,起好步,開好局,為打造高能級的物流樞紐城市貢獻力量。
(來源:中安在線)
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