2022年西部陸海新通道班列開(kāi)行8800列

12月31日，隨著搭載玉米的最后一個(gè)集裝箱在廣西欽州港東站裝上火車，發(fā)往柳州南、改貌、蘭州東川等站點(diǎn)，標(biāo)志著西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列2022年累計(jì)開(kāi)行量突破8800列，同比增長(zhǎng)44%，日均發(fā)車約24列。o4q大陸橋物流聯(lián)盟

o4q大陸橋物流聯(lián)盟

2022年第8800列海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)車。勞光偉 攝o4q大陸橋物流聯(lián)盟

2022年廣西區(qū)內(nèi)開(kāi)行3025列，同比增長(zhǎng)205%。值得一提的是，北部灣聯(lián)運(yùn)公司聯(lián)合中鐵集裝箱公司制定了多種物流個(gè)性化方案，增加太陽(yáng)村、崇左、那厘等多個(gè)“一口價(jià)”站點(diǎn)，服務(wù)廣西蔗糖、上汽通用五菱汽車配件、柳工機(jī)械產(chǎn)品，讓產(chǎn)品走出山區(qū)、走向全國(guó)、走向海外。其中廣西特色貨源白糖搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列銷往江浙滬地區(qū)；石料貨物則通過(guò)班列遠(yuǎn)銷華東華北地區(qū)；柳州通用五菱公司通過(guò)通道拓展新能源車業(yè)務(wù)，出口印尼，成為了G20峰會(huì)的會(huì)務(wù)用車。o4q大陸橋物流聯(lián)盟

通道更暢了，市場(chǎng)打開(kāi)了，企業(yè)銷路暢通了。2022年桂東班列發(fā)運(yùn)賀州石粉約共3.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)81%，為賀州地區(qū)石粉銷路提供了穩(wěn)定的運(yùn)輸通道。“今年以來(lái)賀州-鐵山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)行越來(lái)越穩(wěn)定，班列的優(yōu)勢(shì)也日漸凸顯，我們的產(chǎn)品外銷渠道也愈加暢通。”賀州新偉業(yè)粉體有限公司董事長(zhǎng)凌志偉說(shuō)。o4q大陸橋物流聯(lián)盟

o4q大陸橋物流聯(lián)盟

北部灣港欽州港區(qū)。勞光偉 攝o4q大陸橋物流聯(lián)盟

外貿(mào)特色貨源方面，12月，滿裝蘭炭的20個(gè)集裝箱從西安國(guó)際港站發(fā)運(yùn)至欽州港，隨后通過(guò)海運(yùn)發(fā)往越南，在陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策紅利下，陜桂海鐵聯(lián)運(yùn)班列貨源越來(lái)越多。這是打開(kāi)西部貨“出海”新航道、新通道在復(fù)雜形勢(shì)下逆勢(shì)“飄紅”的一個(gè)縮影。o4q大陸橋物流聯(lián)盟

在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)下行、疫情反復(fù)的多重壓力下，廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)利用陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)、《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)等重點(diǎn)政策，積極推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)班列開(kāi)行了“阿聯(lián)酋-欽州-蘭州”進(jìn)口汽車海鐵聯(lián)運(yùn)班列，“印度-欽州-蘭州”原糖班列，“成都-欽州-泰國(guó)”新能源車班列等外貿(mào)進(jìn)出口班列。2022年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列共發(fā)運(yùn)外貿(mào)進(jìn)出口貨物約148961標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)33%。o4q大陸橋物流聯(lián)盟

廣西北港物流有限公司總經(jīng)理蘇颋介紹，公司通過(guò)發(fā)揮毗鄰東南亞的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)進(jìn)出口貨源組織，推動(dòng)與東盟經(jīng)濟(jì)合作交流，2022年實(shí)現(xiàn)開(kāi)行“RCEP—北部灣港—河南/河北”“江西南昌—欽州—越南”等海鐵聯(lián)運(yùn)班列，開(kāi)通北部灣港至西藏區(qū)外線路，并延伸至中部、華東、華北區(qū)域，推動(dòng)通道外貿(mào)班列高質(zhì)量發(fā)展，深化了中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)和東盟國(guó)家地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，有效保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。2022年，RCEP成員國(guó)經(jīng)通道發(fā)運(yùn)外貿(mào)貨物約6.74萬(wàn)標(biāo)箱，占外貿(mào)發(fā)運(yùn)量45%。o4q大陸橋物流聯(lián)盟

o4q大陸橋物流聯(lián)盟

北部灣港欽州港區(qū)。勞光偉 攝o4q大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道作為西部地區(qū)出口東南亞的經(jīng)濟(jì)便捷通道，縮短了國(guó)際訂單響應(yīng)周期，降低了全程成本，為企業(yè)提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈服務(wù)，更好地滿足國(guó)內(nèi)外客戶需求。o4q大陸橋物流聯(lián)盟

“西部陸海新通道這兩年受到越來(lái)越多國(guó)外客戶尤其是東南亞客戶的青睞。”新海豐物流有限公司南寧分公司市場(chǎng)部葉經(jīng)理說(shuō)，“我們將繼續(xù)優(yōu)化物流方案，依托北部灣港優(yōu)勢(shì)，加大力度拓展東南亞碎米、木薯干等貨物發(fā)運(yùn)，為更多客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”o4q大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列從2017年的178列增長(zhǎng)到2022年的8800列，增長(zhǎng)了49倍。截至目前通道班列覆蓋17省60市113站，較2021年新增了21個(gè)站點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)中國(guó)西部12個(gè)省份全覆蓋。通道目的地拓展至113個(gè)國(guó)家和地區(qū)的338個(gè)港口，運(yùn)輸品類增加至640多種。目前，RCEP國(guó)家已成為北部灣港的最大貨源流向區(qū)域。o4q大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：航運(yùn)界）o4q大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682