西部陸海新通道實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量共建 貨物運(yùn)輸保持增長勢(shì)頭
2023-01-03 09:17:24
Landbridge平臺(tái)
2022年以來,西部陸海新通道貨物運(yùn)輸保持增長勢(shì)頭,貨物集聚效應(yīng)更加凸顯。隨著RCEP的深入實(shí)施、西部陸海新通道的高質(zhì)量共建,欽州港已成為我國西部地區(qū)與東盟各國跨境物流、貿(mào)易往來的重要平臺(tái)。
今天是元旦,2023年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列即將在廣西欽州港發(fā)車。具體情況,我們來連線正在現(xiàn)場(chǎng)的總臺(tái)記者張卉。
總臺(tái)記者 張卉:我現(xiàn)在所在的位置就是廣西欽州鐵路集裝箱中心站,身邊這趟班列正在裝吊來自泰國的木薯淀粉,一會(huì)它就要從這里出發(fā)前往重慶,預(yù)計(jì)2天后到達(dá),這也是2023年首批通過西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列進(jìn)口的貨物。在我身后的港口作業(yè)區(qū),遠(yuǎn)程自動(dòng)化龍門吊正在通過電腦系統(tǒng)的控制,把集裝箱吊裝上火車。這種遠(yuǎn)程自動(dòng)化龍門吊可以根據(jù)裝卸需求,從單側(cè)作業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚?cè)同時(shí)作業(yè),提升了裝卸作業(yè)的效率。
通過航拍畫面可以看到,在港口作業(yè)區(qū)旁邊是全國首個(gè)鐵海聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了15萬噸級(jí)集裝箱船舶靠泊作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)裝卸生產(chǎn)也是一派繁忙的景象。
通過西部陸海新通道,來自西部省份的貨物從欽州港“下車即上船”運(yùn)送到世界各地,來自世界各地的貨物也在這里“下船即上車”運(yùn)送到全國各地,鐵海聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)了無縫銜接。現(xiàn)在通過我們身邊的展板可以看到,其實(shí)目前西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列已經(jīng)連通我國的17個(gè)省(自治區(qū),直轄市),開通了集裝箱航線是75條,其中外貿(mào)航線是40條,通達(dá)國內(nèi)外的100多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口。班列開行5年來,班列和標(biāo)箱也在逐年遞增,從2017年的178列到2022年已經(jīng)突破了8800列75.6萬標(biāo)箱。
欽州港每天可到發(fā)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列中,15%都是RCEP成員國的貨物。隨著RCEP的深入實(shí)施,欽州港已成為我國西部地區(qū)與東盟各國跨境物流、貿(mào)易往來的重要平臺(tái)。通過西部陸海新通道往來運(yùn)輸?shù)臇|盟國家貨物中,印尼排名第二。RCEP對(duì)印尼生效后,欽州對(duì)沿線進(jìn)出口貨物的聚集和輻射效應(yīng)將持續(xù)凸顯。
根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2022年1—11月,經(jīng)欽州港口岸和RCEP國家貨物往來的進(jìn)出口值達(dá)697.7億元。
俗語說,過了臘八就是年,新年新氣象。今天還有來自巴基斯坦的優(yōu)質(zhì)碎白米、泰國的椰汁、榴蓮等年貨班列也從欽州港出發(fā),準(zhǔn)備進(jìn)入西部地區(qū)的年貨市場(chǎng),而新疆的哈密瓜、貴州的紅茶,以及西藏的牛肉干等也將在欽州港中轉(zhuǎn)后,通過船舶運(yùn)往海外。這些年貨不僅豐富了老百姓的餐桌,也讓老百姓春節(jié)購物有了更多選擇。
(來源:央視網(wǎng))
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