冷鏈專列解鎖物流動脈更多新應用
2022-12-06 09:33:10
Landbridge平臺
日前,一列滿載冷凍食品的中歐班列緩緩駛出國門,這是江西省首列“九江-莫斯科”中歐班列冷鏈專列。該班列裝載了22個冷鏈集裝箱,主要貨物為冷凍烤鰻,貨值約2587萬元。班列自九江南站始發,經滿洲里鐵路口岸出境,全程運行時間約15天。該批貨物的成功通關為江西省九江市及周邊地區的冷凍生鮮產品出口打通了一條高效便捷的國際冷鏈物流新通道。
“綜保區+中歐班列冷鏈”新模式集中解決了企業貨物保鮮難、運輸不暢、退稅周期長等問題,充分發揮政策疊加效應,使得江西本地蔬菜水果以及其他食品能以最快速、最高效方式送達境外客戶手中,為中歐班列物流大動脈提供了更多應用的可能性。
為確保此次班列的順利通關,滿洲里海關提前部署,積極謀劃,就冷鏈專列查驗、申報等通關業務與啟運地海關開展聯合研討,協助進出口企業協調貨代企業、鐵路部門梳理優化冷鏈專列物流,實現全程跟蹤、實時監控,確保貨物以最佳路線、最佳狀態、最快時間通關,滿足貨物保鮮需求。“我們與啟運地海關積極溝通,提前掌握班列發車、運抵情況,使班列在口岸等待時間縮短2天左右,確保冷鏈專列快速放行。”滿洲里車站海關物流監控科副科長范宇說。
滿洲里口岸是全國最大的陸路口岸,自2013年“蘇滿歐”中歐班列開行以來,出境中歐班列已通達歐洲10余個國家,承擔著全國中歐班列近三成的運量,國內集貨地已覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60余座城市,成為促進經濟蓬勃發展的“鋼鐵長龍”,更成為造福沿線國家和地區的“幸福列車”。
數據顯示,1-10月,經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列共3968列,搭載31.7萬標箱,貨值404.24億元,同比分別增長41.0%、35.6%和38.8%,累計開行線路57條,為服務新發展格局、高質量共建“一帶一路”提供了有力支撐。
(來源:中國商務新聞網)
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