“鐵路快速通關”讓班列跑出“加速度”

JBt大陸橋物流聯盟

中歐班列在開行列數屢創新高的同時，在運輸方式與應用范圍上，也不斷創新突破，為惠及沿線國家和平衡世界貿易作出積極貢獻。JBt大陸橋物流聯盟

11月29日，經贛州海關驗放，一趟滿載玻纖布、五金機械、日用品等的中歐班列從贛州國際陸港駛出，后續將從滿洲里口岸出境，最終抵達俄羅斯葉卡捷琳堡。這是贛州中歐班列首次通過“鐵路快速通關”模式出境。此趟班列的共搭載貨物100標箱，貨重816余噸，貨值3600萬元。JBt大陸橋物流聯盟

“鐵路快速通關”模式是海關總署為進一步暢通開放國際物流大通道，促進中歐班列發展推出的一項便利措施。該模式優化了以往業務流程和監管模式，實現海關、鐵路、運營企業數據互通，三方協作共同監管。在該模式下，海關通過對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監管，無需運營企業另行申報并辦理轉關手續，不僅班列整體運行時間縮短1~2天，而且實現了智能化監管、數字化通關、加速度驗放。JBt大陸橋物流聯盟

“‘鐵路快速通關’較以往的轉關模式，可節約通關時間24小時以上，運輸效率得以進一步提升。同時，企業可就近在屬地查驗，艙單歸并、分票、修撤等業務也在屬地辦理，便利性高。”贛州陸港鐵路運營有限公司運營經理廖永龍介紹道。JBt大陸橋物流聯盟

據統計，今年以來，贛州海關共監管服務進出口中歐班列208列，貨值27億元。贛州海關物流監控科科長朱清華表示：“下一步海關將加大對‘鐵路快速通關’模式的推廣應用，優化監管方式，助力贛南革命老區構建全面對外開放新格局。”JBt大陸橋物流聯盟

“鐵路快速通關”模式的啟用，讓更多中歐班列持續跑出開放發展“加速度”。JBt大陸橋物流聯盟

11月21日，內蒙古自治區首列采用“鐵路快速通關”模式的中歐班列從赤峰站開出，在經滿洲里口岸出境后，最終將抵達俄羅斯莫斯科。本趟班列滿載天然氣發動機、洗衣機、烘干機等貨物，共50個集裝箱，貨值2180萬元。此后，從赤峰發運的中歐班列貨物在屬地海關完成報關、查驗、放行等通關手續，在口岸海關驗核運抵及理貨等物流信息后，即可放行出境，將原來的口岸查驗環節前移至啟運地，有效提升班列的運行效率。JBt大陸橋物流聯盟

“新模式啟用后，班列可節約通關時間約20個小時，縮短整體運輸時間約3天，單箱可以節省費用200元以上。”內蒙古克孜勒進出口貿易有限公司總經理蔣志明說。JBt大陸橋物流聯盟

為推廣“鐵路快速通關”模式，赤峰海關主動對接班列運營單位、貨物進出口企業、鐵路承運人及申報單位，對相關人員進行政策宣傳和培訓，并積極搭建起三方會商平臺，完善跨部門聯系配合協同機制，動態跟蹤貨物物流軌跡，第一時間辦理相關手續。同時，組織開展業務模式場景測試。JBt大陸橋物流聯盟

赤峰海關保稅物流園區管理科科長蘇曉東說，“在以往通關模式下，口岸海關需對出境班列進行‘轉關單’人工逐單核驗。新模式實施后，海關和鐵路部門實現物流信息共享、實時數據交互，大大提升了‘赤峰號’中歐班列的轉關通行效率及便利化程度。”JBt大陸橋物流聯盟

（來源：中國商務新聞網）JBt大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682