“鋼鐵駝隊(duì)”在“絲路”馳騁 河南對(duì)外開放踏上新征程

大道越平川，亞歐一線牽。2013年7月18日，中部地區(qū)首條直達(dá)歐洲的貨運(yùn)班列——中歐班列（鄭州）正式開行。沉寂千年的絲路古道，重新響起中歐貿(mào)易新時(shí)代的“駝鈴”。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

東聯(lián)西進(jìn)，融通亞歐。一趟趟“河南快車”來往穿梭，宛如一條條舞動(dòng)的彩練，讓“陸上絲綢之路”愈發(fā)熠熠生輝。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

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從無到有 中歐班列（中豫號(hào)）“朋友圈”越來越大GLU大陸橋物流聯(lián)盟

繼10月24日，中歐班列（中豫號(hào)）首次專列承運(yùn)新能源汽車出口歐洲地區(qū)后，11月9日，中歐班列（中豫號(hào)）再傳喜訊，由鄭州國(guó)際陸港公司組織的鄭州至俄羅斯新西伯利亞的新線路成功開通。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天下午，滿載家用電器和IT產(chǎn)品的班列從中鐵集裝箱鄭州中心站鳴笛啟程，經(jīng)二連浩特出境后，駛往俄羅斯新西伯利亞，這標(biāo)志著中歐班列（中豫號(hào)）再添新線路，合作共贏“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大，至此，中歐班列（中豫號(hào)）境外直達(dá)站點(diǎn)增至20個(gè)。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)期以來，河南的國(guó)際貨運(yùn)面臨一個(gè)巨大的物流難題——沒有“海運(yùn)港”，大宗貨物出口歐美需先運(yùn)至沿海港口，再通過海運(yùn)出境。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

這種“一江春水向東流”的物流格局，一度羈絆著河南的開放步伐。如何改寫這種被動(dòng)局面？河南省委、省政府提出“向西走陸路”的構(gòu)想。開行國(guó)際貨運(yùn)班列、打通物流通道，河南找到了擴(kuò)大對(duì)外開放的新切入口。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

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萬事開頭難。從鄭州到漢堡，10214公里，途經(jīng)亞歐6個(gè)國(guó)家，確保班列快捷通行絕非易事。在國(guó)家海關(guān)、商檢、鐵路等部門及省、市政府的大力支持下，鄭州國(guó)際陸港公司與沿途各國(guó)鐵路公司、海關(guān)及相關(guān)企業(yè)反復(fù)協(xié)商和談判，最終達(dá)成一套切實(shí)可行的運(yùn)行方案。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

有了運(yùn)營(yíng)主體，建立了運(yùn)行機(jī)制，接下來就要解決貨源問題。陸港公司派專人到外貿(mào)企業(yè)、貨代公司聯(lián)系，一個(gè)房間一個(gè)房間地跑，推介中歐班列，上門攬貨，憑著這種“掃樓”精神，河南風(fēng)神輪胎等企業(yè)的貨都上了班列。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

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人在鄭州 購(gòu)遍歐洲GLU大陸橋物流聯(lián)盟

走進(jìn)位于鄭州市經(jīng)開區(qū)的“鄭歐班列進(jìn)口商品展示體驗(yàn)中心”的大廳內(nèi)，各種洋貨琳瑯滿目，白俄羅斯歐惠特牛奶、德國(guó)斯納格酸奶、法國(guó)芮貝特紅酒、意大利樂貝蒂起泡酒、烏克蘭樂優(yōu)瑞食用油、波蘭歐禮特果汁……猶如一場(chǎng)“萬國(guó)博覽會(huì)”。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

“這里的商品既可以從網(wǎng)上購(gòu)買，又可以在線下實(shí)體店購(gòu)買。我們的貨物都是從歐洲直接 ‘坐’中歐班列過來的。”導(dǎo)購(gòu)員拿著一盒白俄羅斯歐惠特牛奶向顧客介紹說， “歐惠特是白俄羅斯著名的高品質(zhì)奶制品生產(chǎn)品牌，這個(gè)牌子的牛奶是純天然的……”GLU大陸橋物流聯(lián)盟

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鄭州國(guó)際陸港公司自2016年開展“運(yùn)貿(mào)一體化”項(xiàng)目以來，堅(jiān)持線上線下銷售網(wǎng)絡(luò)同步發(fā)展，經(jīng)過幾年的建設(shè)，目前國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋31個(gè)省份。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)口貨物品類從預(yù)包裝常溫產(chǎn)品逐漸豐富到冷凍冷藏產(chǎn)品，如牛肉、冰激凌、冷凍蛋糕、奶油等。進(jìn)口貨物品類已涵蓋乳品類、酒類、休閑類、沖調(diào)果飲類、米面糧油類、冷凍肉類、調(diào)味品等7大品類。進(jìn)口貨物種類超過500種；進(jìn)口貨物單品累計(jì)超過1300個(gè)。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

“運(yùn)貿(mào)一體化”作為中歐班列的鄭州模式，成為中歐班列帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的旗艦項(xiàng)目，在全國(guó)中歐班列中廣泛推廣。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

一列火車，同步歐洲生活。中歐班列（鄭州）運(yùn)貿(mào)一體，已全面實(shí)現(xiàn)由單一的運(yùn)輸服務(wù)模式向物流和貿(mào)易并重的轉(zhuǎn)型升級(jí)，越來越多的“絲路洋貨”紛至沓來，中原人民“身在鄭州、購(gòu)遍歐洲”。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

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集裝箱里裝“空調(diào)” 拉回來的“洋貨”都新鮮GLU大陸橋物流聯(lián)盟

萬里跋涉，穿越嚴(yán)寒的西伯利亞，走過炎熱的吐魯番。班列上的食品會(huì)不會(huì)變質(zhì)呢？完全不用擔(dān)心，特殊貨品能享受到“商務(wù)艙”的待遇。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)鄭州國(guó)際陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司使用冷藏箱，箱內(nèi)最低溫度可達(dá)-40℃。全程冷鏈運(yùn)輸滿足了來自歐洲的紅酒、啤酒、牛奶、巧克力等食品對(duì)溫濕度的要求，保持了這些食品像出廠時(shí)一樣的好口感。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

“通過源頭直采，保證商品來源‘真’。通過高頻次均衡往返對(duì)開，實(shí)現(xiàn)小批量、多批次采購(gòu)模式，全程運(yùn)輸時(shí)間最快12天，比海運(yùn)時(shí)間大大縮短。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說，此外，通過自有報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)報(bào)關(guān)，商品入境后第一時(shí)間申報(bào)清關(guān)，快速將商品送至客戶手中。商品全程采用恒溫冷藏箱運(yùn)輸，自建冷藏庫，使商品始終處于最適宜的存儲(chǔ)溫度，保證“鮮”。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

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同時(shí)，依托中歐班列高頻次往返常態(tài)開行的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，以“小批量、多批次”采購(gòu)模式，持續(xù)加快自有品牌開發(fā)和管理，在滿足便民消費(fèi)需求的同時(shí)，也將“一帶一路”貿(mào)易互通的概念融入了千家萬戶。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

作為奔跑在亞歐大陸上連通“陸上絲綢之路”的“鋼鐵駝隊(duì)”，中歐班列（中豫號(hào)）構(gòu)建了“20個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)，8個(gè)出入境口岸”的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋40多個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市，境內(nèi)外合作伙伴6000多家，成為河南“陸上絲綢之路”建設(shè)的重要載體，被譽(yù)為河南對(duì)外開放的一張“名片”。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

千年之前，絡(luò)繹不絕的駝鈴商隊(duì)，支撐起古絲綢之路“使者相望于道、商旅不絕于途”的繁華盛景；千年之后，呼嘯奔馳的中歐班列汽笛聲疾，演繹出“陸上絲綢之路”互聯(lián)互通、互利共贏的“最美樂章”。GLU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 大河網(wǎng)）GLU大陸橋物流聯(lián)盟

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