中歐班列“蘇州號”疾馳在“一帶一路”上
2022-11-30 10:00:14
Landbridge平臺
“經貿動脈連東西,萬里陸橋滿情誼。”十年風雨兼程,中歐班列已發展成為“一帶一路”倡議的堅強支柱。第一列蘇州中歐班列自江蘇(蘇州)國際物流中心始發迄今已有十年,與騰飛的蘇州相映襯,中歐班列上的“蘇州號”也正奮勇疾馳。
注入全球產業“蘇州元素”。推動“制造大市”向“制造強市”轉變,是蘇州邁步高質量發展道路、構建高質量發展格局的題中之義。在這一過程中,數字化改造、產業升級是一方面,提升品牌附加值、構筑“蘇州制造”品牌優勢同樣不可忽視。打響“蘇州制造”全球品牌,尤其是在歐洲這樣以傳統工業著稱的市場上,將有助于在全球供應鏈產業鏈中加入更多“蘇州環節”。十年來,9條蘇州中歐班列發運班列逐年穩步增長,累計超2000列,其中僅今年1-11月就預計開行357列,出口單箱貨值更是長期居全國首位。一批批滿載電子產品、機械設備等工業產品的集裝箱遠銷海外,也將“蘇州制造”的美譽播撒到新歐亞大陸上。
助推區域發展“攜手并進”。黨的二十大報告再次強調“區域協調發展戰略”的重要性,所謂“一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園”,蘇州的崛起離不開區域范圍的資源要素聚集,在新時代,建設“更好的蘇州”尤其需要深度融入區域協同發展的大局之中。近年來,蘇州中歐班列相繼開行跨境電商專列、自貿區專列、長三角一體化示范區專列等特色班列,區域特色產品在這里“打包出貨”,其中本地貨源占比將近50%、省內貨源超過70%,既壯大了中歐班列“蘇州號”隊伍,又帶動了周邊地區特色產業的發展,同時見證著蘇州中歐班列在地方社會經濟發展大局中的深度融入和深層協同。
鑄牢中歐貿易“友誼橋梁”。在“百年未有之大變局”背景下,加強中歐合作,無論是對歐洲還是對中國,都是一個鞏固自身發展水平、創造更大發展機遇的“必選項”。蘇州中歐班列從亞歐大陸東岸出發通達西岸,串起沿途無數城市,無疑是連接中歐友誼的“陸上天橋”。尤其是新冠疫情初期,海、空航運受阻,蘇州中歐專列滿載2000萬個口罩“雪中送炭”馳援歐洲,輸送了大批防疫物資,有力保障了世界防疫“補給線”,也進一步彰顯了中歐班列在中歐經貿聯系中的“大動脈”作用。十年來,蘇州班列持續不斷擴大“朋友圈”,今年又開行了通向米蘭的新線路,已然初步建成連通德國、俄羅斯、意大利、芬蘭等多個國家的國際鐵路貨運班列平臺,有力地拓展了中歐貿易,鑄牢了沿線國家互利共贏的友誼橋梁。
(來源:蘇州新聞網)
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