蘇州至粵港澳大灣區(qū)再添物流新通道

11月23日凌晨，搭載著食品飲料、牙膏等民生物資的“深圳平湖南-蘇州太倉港”快速貨運(yùn)班列抵達(dá)太倉港疏港鐵路專用線浮橋作業(yè)站，標(biāo)志著蘇州至粵港澳大灣區(qū)開辟了一條全新的物流通道。jbk大陸橋物流聯(lián)盟

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盯住疫情常態(tài)化防控，暢通民生物資產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，滿足百姓日常生活“購物袋”需求，該班列的成功開行，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)和長江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)貿(mào)合作交流愈發(fā)密切，為穩(wěn)定沿線生產(chǎn)生活物資供應(yīng)鏈提供了充足的運(yùn)力保障。據(jù)本次班列運(yùn)營方太倉鐵海聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理劉學(xué)家介紹，本次班列抵達(dá)太倉港后，將通過公路、水路迅速配送，輻射華東地區(qū)。深圳平湖-蘇州太倉港班列定時(shí)、定點(diǎn)、常態(tài)化運(yùn)行，能夠通過安全快捷、綠色環(huán)保的鐵路運(yùn)輸為蘇州及周邊地區(qū)的客戶提升運(yùn)輸效率，節(jié)省運(yùn)輸成本，該班列正式開行后，與原有運(yùn)輸模式相比，整體時(shí)間可縮短2-3天。同時(shí)還能夠部分緩解中歐班列鐵路空箱的調(diào)配問題，為中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。jbk大陸橋物流聯(lián)盟

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太倉港疏港鐵路專用線自去年12月29日開通運(yùn)行以來，充分發(fā)揮太倉港航線資源優(yōu)勢，設(shè)計(jì)個(gè)性化鐵水聯(lián)運(yùn)物流方案，鐵路服務(wù)觸角不斷延伸，運(yùn)輸貨種不斷豐富，成為蘇州及周邊企業(yè)運(yùn)送民生物資和產(chǎn)業(yè)鏈物資的新通道。目前已開辟浙江衢州、河南鄭州定期班列，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋義烏、膠州、金華、深圳、拉薩、南寧等34個(gè)鐵路貨運(yùn)站，共到發(fā)368列、裝卸28212標(biāo)箱，主要包括板材、汽車零配件、紙漿、日用品等貨種。jbk大陸橋物流聯(lián)盟

作為集裝箱吞吐量全國排名第8、全球排名第25位的內(nèi)河港，太倉港積極開拓形成了內(nèi)河喂給、長江集并、沿海內(nèi)貿(mào)、近洋直達(dá)、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)5張航線網(wǎng)絡(luò)，成為長江港口航線數(shù)量最多、密度最大、覆蓋最廣的港口，已基本形成國內(nèi)沿海全覆蓋、長江全通達(dá)、內(nèi)河全聯(lián)通，國際以近洋直達(dá)為主、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)為支撐，公鐵水聯(lián)運(yùn)多向發(fā)力的國內(nèi)國際大循環(huán)運(yùn)輸體系。jbk大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)太倉港口管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇介紹，接下來，太倉港將積極發(fā)揮地處“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢，充分利用豐富的鐵路、航線、便捷的疏港高速公路資源優(yōu)勢，加快拓展蘇南地區(qū)、長三角區(qū)域腹地貨源，打通公鐵水聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)銜接“最后一公里”，為腹地企業(yè)提供物流成本更低、運(yùn)輸效率和穩(wěn)定性更高、綠色發(fā)展水平更好、前景更廣闊的對外開放新通道。jbk大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：荔枝網(wǎng)）jbk大陸橋物流聯(lián)盟

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