“鋼鐵駝隊”首次從馬鑾灣新城開行

24日上午10時許，馬鑾灣新城前場鐵路大型貨場一聲汽笛響起，一列中歐（廈門）班列緩緩駛出站臺，開往一萬余公里外的德國漢堡，隨之帶去的是滿滿50個集裝箱貨柜的太陽能支架、液晶顯示器、服裝等中國制造產品，這是前場鐵路大型貨場試開行的首趟中歐班列！這意味著這支“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”在馬鑾灣新城迎來了新的里程碑。uZa大陸橋物流聯盟

在馬鑾灣新城片區指揮部、市交通運輸局、廈門自貿片區管委會、廈門海關、海滄區相關部門、中鐵集裝箱運輸有限責任公司南昌分公司等單位的通力協作下，促成此趟中歐班列順利從馬鑾灣新城走向世界。uZa大陸橋物流聯盟

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同一時間，位于馬鑾灣新城前場物流園區的“前場多式聯運監管中心”硬件建設進入竣工階段，今后，中歐班列將正式轉移至前場鐵路大型貨場始發。uZa大陸橋物流聯盟

馬鑾灣新城片區指揮部介紹，前場多式聯運監管中心投用后，將助力馬鑾灣新城打造區域性中歐班列貨物集散樞紐，便利貨物通關、集結，大大提高貨物裝卸效率，降低班列物流成本，同時有望減輕海滄港區、城區的交通壓力。uZa大陸橋物流聯盟

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“中歐班列開行對馬鑾灣新城的影響主要體現在兩個方面，一個是通道，一個是產業。”uZa大陸橋物流聯盟

市交通運輸局一級調研員、馬鑾灣新城片區指揮部前場項目部部長李霹靂說，這條通道打通后，將進一步助力馬鑾灣新城做大做強“國家物流新通道”、打造中歐班列海鐵聯運核心樞紐；同時，也有望吸引越來越多企業落戶扎根馬鑾灣新城，帶動形成產業聚集效應，進一步完善片區產業生態，促進產城深度融合，實現高質量發展。uZa大陸橋物流聯盟

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黨的二十大報告提出，要“推進高水平對外開放”、“推動共建‘一帶一路’高質量發展”、“維護多元穩定的國際經濟格局和經貿關系”。uZa大陸橋物流聯盟

馬鑾灣新城片區指揮部、市交通運輸局表示，中歐班列的開行是落實“一帶一路”建設、推動廈門對外開放的重要舉措，其立足廈門、放眼世界，讓更多“中國制造”走向全球市場；今后，在各相關部門的協同努力下，中歐班列將進一步依托前場鐵路大型貨場與前場物流園區的樞紐功能，帶動現代物流產業集群做強做大，為推動共建“一帶一路”高質量發展提供強有力支撐。uZa大陸橋物流聯盟

新聞鏈接uZa大陸橋物流聯盟

>> 前場物流園區、前場鐵路大型貨場uZa大陸橋物流聯盟

作為廈門五大物流產業聚集區之一的核心園區，前場物流園區、前場鐵路大型貨場積極落實“大通道、大物流、多功能、高水平、高質量”發展理念，著力整合鐵路貨運資源，主要發展多式聯運、供應鏈物流和電商物流，積極打造“中歐班列海鐵聯運核心樞紐”。同時，重點落地基于物流服務的采購貿易、物流分撥、結算金融、區域總部等“四位一體”的項目，打造區域性采購分撥中心和運營結算總部。uZa大陸橋物流聯盟

>> 中歐班列uZa大陸橋物流聯盟

中歐（廈門）班列平臺是廈門著力打造的重點平臺之一。截至目前，中歐（廈門）班列穩定開行廈門-歐洲、廈門-中亞、廈門-俄羅斯三條國際貨運干線，暢達12個國家30多個城市，成為跨越海峽橫貫亞歐大陸的國家物流新通道。截至今年 9 月30日，中歐（廈門）班列已累計開行1182列，承運98276標箱，承運貨值超310億元。uZa大陸橋物流聯盟

（來源：廈門日報）uZa大陸橋物流聯盟

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