中歐班列（成渝）已累計開行逾2萬列

10月17日，四川在線記者來到位于成都國際鐵路港的成都鐵路集裝箱中心站，場站內(nèi)，是一幅繁忙的景象。5sq大陸橋物流聯(lián)盟

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成都國際鐵路港進出的國際貿(mào)易貨物每天有上千噸。5sq大陸橋物流聯(lián)盟

時間倒回至2013年4月26日——首趟“蓉歐快鐵”（成都中歐班列前身）從中心站駛出，直奔波蘭羅茲，從根本上打破了西部地區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟必須依賴沿海港口的歷史。5sq大陸橋物流聯(lián)盟

除了助力四川對外開放，近年來，中歐班列開辟了亞歐運輸新通道，也成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)中的重要一環(huán)——2021年1月1日，成都、重慶兩地同時發(fā)出2021年中歐班列（成渝）號首趟列車。這是國鐵集團首次批準成渝兩地統(tǒng)一品牌，并使用統(tǒng)一名稱開展品牌宣傳推廣，成為全國中歐班列發(fā)展史上的首創(chuàng)。5sq大陸橋物流聯(lián)盟

“成都國際鐵路港積極推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，與重慶共同打造了中歐班列（成渝）品牌。”成都國際鐵路港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任鄭泉峰表示，今年6月30日，駛向歐洲的兩趟班列分別在重慶、成都兩地始發(fā)，承載著西部對外開放的使命，一路向西奔赴歐洲。目前，中歐班列（成渝）已累計開行突破2萬列大關(guān)，占全國中歐班列累計開行量的40%左右。5sq大陸橋物流聯(lián)盟

“下一步，我們將擼起袖子加油干，通過強化樞紐聯(lián)動等舉措，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈打造中國經(jīng)濟增長第四極，成為四川打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放新高地的重要支撐。”鄭泉峰說。5sq大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川在線）5sq大陸橋物流聯(lián)盟

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