山東港口煙臺(tái)港前3季度中歐班列商品車發(fā)運(yùn)同比增長(zhǎng)4倍
2022-10-13 10:28:14
Landbridge平臺(tái)
近日,一列滿載280臺(tái)商品車的中歐班列駛出山東港口煙臺(tái)港,將從霍爾果斯口岸出境抵達(dá)中亞國(guó)家。至此,2022年前三季度山東港口煙臺(tái)港中歐班列鐵路商品車過(guò)境發(fā)運(yùn)量較去年同期增長(zhǎng)4倍。
今年以來(lái),煙臺(tái)港鐵路公司在生產(chǎn)組織及服務(wù)能力上不斷提檔升級(jí),持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu),目前已形成月均2-3列的發(fā)運(yùn)模式,圓滿完成前三季度鐵路商品車轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃,堅(jiān)決當(dāng)好商品車運(yùn)輸“快遞員”。
為有效提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率,上半年,煙臺(tái)港鐵路公司對(duì)內(nèi)采取提升商品車疏運(yùn)港內(nèi)行車速度,對(duì)商品車不同車型進(jìn)行“合并同類項(xiàng)”式的方式在兩股道同時(shí)進(jìn)行卸車作業(yè),及時(shí)掌握裝卸車進(jìn)度及海關(guān)驗(yàn)車情況,協(xié)調(diào)兄弟公司制定月需求、周疏運(yùn)、日落實(shí)計(jì)劃清單等一系列手段,作業(yè)效率提升明顯。對(duì)外,采取與接軌站合編開(kāi)行計(jì)劃,做好商品車車輛到達(dá)預(yù)報(bào),打破了商品車開(kāi)行緩、對(duì)位難、卸車慢困局。上半年,鐵路公司商品車進(jìn)出港作業(yè)效率提升了30%。
此外,今年初,煙臺(tái)港鐵路公司還積極發(fā)揮鐵路集港模式安全系數(shù)高、成本低、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì),成功開(kāi)啟鐵路運(yùn)輸工程機(jī)械的運(yùn)輸體系,取代原有公路運(yùn)輸挖掘機(jī)的運(yùn)輸模式,自“鐵水聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸商品車業(yè)務(wù)開(kāi)始,已轉(zhuǎn)運(yùn)工程機(jī)械車輛近600輛,相比水路運(yùn)輸壓縮運(yùn)輸時(shí)間達(dá)50%以上,極大地降低綜合物流成本,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸物流多樣化,為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供新動(dòng)能。
(來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng))
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