從0到49000！中歐班列跑出“中國速度”

搭乘著7月中歐班列開行量同比增長11%，創(chuàng)歷史新高的喜訊，《中歐班列發(fā)展報告（2021）》于2022年8月18日正式發(fā)布。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

從2013年“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議提出伊始，中歐班列便承擔起了聯(lián)通亞歐大陸、推動共建"一帶一路"的重大使命。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

報告顯示，截至2021年底，中歐班列累計開行4.9萬列，運輸貨物443.2萬標箱。中歐班列迄今已連續(xù)27個月單月開行千列以上，累計通達歐洲24個國家的近200個城市，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸全境，成為沿線國家廣泛認同的國際公共物流產(chǎn)品。中歐班列不辱使命，享譽全球。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

貿(mào)易往來讓共商共建共享駛?cè)肟燔嚨?span style="display:none">aUn大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列源自中國，屬于并造福世界。從2016年第一列中歐班列集裝箱抵達歐洲，6年時間，中歐班列不僅給沿線國家送去了“中國制造”“中國機會”，也捎回了“歐洲產(chǎn)品”“歐洲希望”。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列集裝箱aUn大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，中歐班列（大慶）開行整列商品汽車班列，將123輛商品汽車運往比利時澤布魯日，這是中國商品汽車首次通過鐵路專列進入歐洲市場。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

6年里，中國運往歐洲的貨物品類從最初的手機、電腦等IT產(chǎn)品，拓展到包括汽車整車、機械設(shè)備、家具建材、服裝鞋帽、電子產(chǎn)品、防疫物資等53大門類、5萬多種商品。而歐洲運往中國的貨物品類也從早期的木材、汽車及零配件等逐步拓展到機電產(chǎn)品、食品、醫(yī)療器械、機械設(shè)備、酒類等，實現(xiàn)了多樣化發(fā)展。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

特別是新冠肺炎疫情發(fā)生后，中歐班列為助力中歐共同抗疫，維護國際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，打通國際抗疫“生命通道”發(fā)揮了重要作用。我國西安、重慶、成都、鄭州、義烏等地均開行中歐班列“防疫物資專列”，截至2021年底，累計發(fā)送國際合作防疫物資1362萬件、10.5萬噸。對于中國通過中歐班列向法國運送防疫物資，法國前總理拉法蘭表示，“在法國抗疫艱難時刻，中國向法國提供醫(yī)療物資援助，團結(jié)一致抗擊疫情，法國政府和民眾對此深表感謝”。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（武漢）整列運送防疫物資aUn大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，中歐班列自開行以來，發(fā)展態(tài)勢迅猛，從2013年的80列快速發(fā)展到2021年的15183列，年均增長率達到92.7%。如今，中歐班列保持高位運行態(tài)勢，月行千列已成為常態(tài)。不論是日常貿(mào)易往來還是國際物流應(yīng)急保障，中歐班列作為連接亞歐大陸的國際公共物流產(chǎn)品，與亞歐發(fā)展同頻共振，讓亞歐發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨馈?span style="display:none">aUn大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新發(fā)展為共商共建共享增添新活力aUn大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列依托陸橋、向陸而生，作為國際公共物流產(chǎn)品，中歐班列在沿線國家的共同努力下，創(chuàng)新發(fā)展了亞歐貿(mào)易運輸新模式，開啟了亞歐合作新篇章。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

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二連國際口岸站緊盯中歐班列和大宗國際聯(lián)運貨物運輸aUn大陸橋物流聯(lián)盟

此前《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》明確規(guī)定“在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送郵政專運物品”，經(jīng)過中歐班列沿線國家多方協(xié)調(diào)，2015年7月正式取消該規(guī)定，徹底破除了國際鐵路郵件運輸?shù)闹饕?guī)章障礙。中歐班列分別于2016年和2018年順利完成重慶和德國杜伊斯堡間往返的國際郵包運輸測試，實現(xiàn)了國際鐵路運郵雙向互通。截至2021年底，國際鐵路運郵模式已成功復(fù)制推廣到義烏、東莞、鄭州等地，服務(wù)范圍覆蓋亞歐36個國家。新冠肺炎疫情暴發(fā)后，中歐班列開辟了國際郵件應(yīng)急疏運新通道，開行郵包專列22列，疏運出口積壓國際郵件約1萬噸。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

文化交流讓共商共建共享底蘊更綿長aUn大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，乘著“一帶一路”共商共建共享、互信互惠的東風，中歐班列成為中國與歐洲各國互通互融的“使者”，拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展按下“加速鍵”，為全球經(jīng)濟帶來積極溢出效應(yīng)。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

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陜西西安首趟中老鐵路（西安至萬象）國際貨運列車開行aUn大陸橋物流聯(lián)盟

陜西與俄羅斯、江蘇與荷蘭、成都與米蘭、重慶與杜塞爾多夫、武漢與里昂……以中歐班列開行為紐帶，越來越多的中歐班列境外節(jié)點城市與中國主要開行城市建立了國際友好城市關(guān)系。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

“跨國貨”品出幸福味。當下，中歐班列成為中國與歐洲各國商品互通的“熱線”，享受“國際味”不再是稀罕事兒，坐地便可嘗盡天下美食。中歐班列為沿線國家提供了更加便捷的貿(mào)易條件，西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭水果等越來越多的歐洲產(chǎn)品走進了中國百姓的日常生活，服飾、小商品、醫(yī)療物資等一系列“中國制造”也越來越受到歐洲消費者的歡迎。借助中歐班列，義烏中國進口商品城已發(fā)展成為全國最大的進口日用消費品展貿(mào)中心，聚集了100多個國家和地區(qū)的近9萬種境外商品。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

文化興國運興，文化強民族強。中歐班列既是新絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”，也是區(qū)域文化交流的“形象大使”，法國、荷蘭的文藝演出道具與文化展品搭乘中歐班列來到中國，為中國人民帶來了歐洲文化盛宴。中國的陶瓷、茶葉、文藝演出道具、文化展品等搭乘中歐班列運往法國、德國、俄羅斯等沿線國家，越來越多富有中國元素的商品走出國門，向世界展示中國文化。悠久的歷史孕育了豐富、深厚、獨特的“文化寶藏”，正是這一趟趟中歐班列將一顆顆“寶貴的文化成果”串聯(lián)成線。民族的就是世界的，“文化共享”讓人們生活得更加精彩，文化交流也讓共商共建共享的底蘊更綿長。aUn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中宏網(wǎng)）aUn大陸橋物流聯(lián)盟

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