首發(fā)!四川西部陸海新通道東盟鐵海聯(lián)運班列(綿陽)開往越南
2022-09-06 09:58:39
Landbridge平臺
9月3日上午,綿陽首列西部陸海新通道東盟鐵海聯(lián)運班列從皂角鋪鐵路物流基地正式發(fā)車。
這標志著繼中歐班列成渝號(綿陽)開行打通西向國際物流通道后,又打通了與東盟國家互動互聯(lián)開放的南向通道,綿陽以更加開放姿態(tài)全面融入“一帶一路”倡議。
上午10時許,隨著陣陣汽笛聲傳來,裝載50個集裝箱化工產品的西部陸海新通道東盟鐵海聯(lián)運班列,將一路向南,經3天鐵路運輸后到達欽州港,再以海運方式直抵越南。預計全程2000多公里,歷經12天。
西部陸海新通道北接絲綢之路經濟帶,南連21世紀海上絲綢之路,協(xié)同銜接長江經濟帶,是一條南北縱貫我國西部地區(qū)的鐵海聯(lián)運大通道,在國家區(qū)域協(xié)調發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。
近年來,綿陽堅定實施省委、省政府“四向拓展、全域開放”戰(zhàn)略,堅持以“開放活市”為引領,積極參與西部陸海新通道建設,始終將其作為深化東南亞國家互聯(lián)互通、市場對接,深度融入國內國際雙循環(huán)發(fā)展格局的重大開放發(fā)展舉措。
據了解,今年以來,綿陽與東盟國家經貿合作方興未艾。
1-6月,綿陽與東盟十國外貿進出口貿易總額12.31億元,同比增長487.86%。其中:與越南進出口2.32億元,同比增長278.15%;與泰國進出口額2.68億元,同比增長468.58%;與馬來西亞進出口額2.41億元,同比增長632.98%。
通則達,達則興。新通道的開放,必將進一步促進綿陽東盟貿易互動,加速綿陽“沿海化”進程,擴大國際經貿合作朋友圈。
“下一步,綿陽將加快夯實皂角鋪鐵路物流基地國際陸港功能,努力打造‘一帶一路’國際班列組貨基地,圍繞建設西部內陸開放新高地,深化西向、南向國際物流通道雙向互濟,拓展班列線路,加密班列頻次,打造南接東盟、北達中亞、西至歐洲重要國際物流節(jié)點城市。”市商務局副局長戴偉說。
(來源:直播四川聯(lián)盟)
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