福建首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車開行
2022-09-05 09:10:10
Landbridge平臺(tái)
8月31日上午,一列裝載著507噸茶葉、農(nóng)資產(chǎn)品的中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車,從福州江陰港站駛出,開往老撾萬(wàn)象,這標(biāo)志著福建首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車成功開行。
此趟列車由福州本地企業(yè)委托運(yùn)輸,將沿中老鐵路,經(jīng)昆明,過(guò)中國(guó)磨憨鐵路口岸,到達(dá)老撾首都萬(wàn)象,進(jìn)入東南亞市場(chǎng),全程運(yùn)行時(shí)間約5至7天,里程3510公里。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車務(wù)段副段長(zhǎng)劉金華告訴記者,這趟班列的開通極大降低了貨物的運(yùn)輸成本,最短5天就可以直達(dá)老撾,比以往鐵路運(yùn)輸降低了一周的時(shí)間。
“閩都號(hào)”中老班列共24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,貨值約1142萬(wàn)人民幣。(唐志海 攝)
據(jù)悉,為確保中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車順利開行,中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車務(wù)段加強(qiáng)與中鐵集裝箱公司、福州海關(guān)、福州國(guó)際班列服務(wù)有限公司的溝通協(xié)作,進(jìn)一步規(guī)范貨物通關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、集裝箱鐵路安檢查危、裝載加固方案等作業(yè)流程與標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),積極開展鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),協(xié)調(diào)運(yùn)輸計(jì)劃和裝卸車組織,確保完成首趟列車開行任務(wù)。
此次中老國(guó)際貨物班列的開行為“一帶一路”再添新通道,打通了福建沿海地區(qū)直達(dá)老撾以及東南亞陸路的快捷通道,進(jìn)一步推動(dòng)與瀾湄合作、東盟10+1、10+3戰(zhàn)略及RCEP協(xié)定等機(jī)制有效對(duì)接,對(duì)推進(jìn)兩地物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局,加強(qiáng)區(qū)域之間的貿(mào)易聯(lián)系,促進(jìn)東南沿海與東盟經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更高層面的互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展具有重要意義,為福建打造港口型國(guó)家物流樞紐城市再添新動(dòng)力。
(來(lái)源:中工網(wǎng))
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