江西省首趟出口汽車國(guó)際鐵路直達(dá)專列從南昌國(guó)際陸港順利開行
2022-08-31 09:35:08
Landbridge平臺(tái)
“嗚……”8月26日上午,隨著一聲火車?guó)Q笛響起,一趟滿載著290臺(tái)商品汽車整車的國(guó)際鐵路直達(dá)專列由南昌國(guó)際陸港駛出,經(jīng)由滿洲里口岸出境,將于25天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科,標(biāo)志著江西省首趟出口汽車國(guó)際鐵路直達(dá)專列順利開行,為南昌制造及周邊地區(qū)企業(yè)汽車整車走出國(guó)門、走向世界開辟了一條低價(jià)、便捷的國(guó)際物流通道,同時(shí)也為南昌建設(shè)“一樞紐四中心”提供了有力保障。
較傳統(tǒng)的集裝箱國(guó)際鐵路直達(dá)運(yùn)輸不同的是,此次班列是采用中鐵特貨JSQ6型雙層運(yùn)輸汽車專用車(簡(jiǎn)稱JSQ6),是鐵路部門為運(yùn)輸商品汽車專門打造。該車箱分為上下兩層,商品車可直接駛?cè)胲噹瑹o需安裝托架,每節(jié)車廂可裝載8-12輛汽車,具有“運(yùn)載能力強(qiáng)、裝卸效率高、運(yùn)輸成本低、安全可靠性強(qiáng)”等特點(diǎn)。班列到達(dá)滿洲里口岸,汽車可直接換乘俄鐵專用車,全程無縫銜接,大幅減少時(shí)間和物流成本。
近年來,南昌國(guó)際陸港積極順應(yīng)市場(chǎng)需求,充分發(fā)揮陸港“公鐵海”一體化優(yōu)勢(shì),在“班列+”上持續(xù)下功夫,大力開發(fā)商品汽車整車運(yùn)輸固定班列,以成熟的運(yùn)作模式和高品質(zhì)的物流服務(wù),吸引進(jìn)出口、過境商品車雙向貨源,努力實(shí)現(xiàn)南昌至歐洲、歐洲至南昌的閉環(huán)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),不斷豐富陸港業(yè)態(tài),助力更多“江西制造”走出國(guó)門、走向世界,為江西實(shí)現(xiàn)雙向開放新目標(biāo)、構(gòu)建對(duì)外貿(mào)易新格局提供新動(dòng)力。
據(jù)了解,南昌國(guó)際陸港對(duì)外開放平臺(tái)是江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和推進(jìn)南昌“一樞紐四中心”建設(shè)的重要舉措,平臺(tái)分兩期進(jìn)行建設(shè):一期占地3.3萬平方米,總投資1.27億元,已于2017年11月22日正式通過驗(yàn)收并投入運(yùn)營(yíng);二期總投資4億元,占地面積約440畝,主要建設(shè)鐵路專用線、海關(guān)服務(wù)中心、監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、卡口以及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)。自今年6月28日南昌國(guó)際陸港二期海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所正式啟用后,海關(guān)利用貨物在鐵路港集拼和列車編組的時(shí)間段,完成報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)關(guān)等海關(guān)監(jiān)管手續(xù),做到海關(guān)一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行,在海關(guān)通關(guān)時(shí)效層面實(shí)現(xiàn)“零等待”。
南昌國(guó)際陸港在省市縣商務(wù)部門、南昌海關(guān)、贛江新區(qū)海關(guān)、中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司等部門的大力支持和推動(dòng)下,攜手中鐵特貨、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中鐵集裝箱等國(guó)際貨運(yùn)物流企業(yè),圍繞多品種運(yùn)營(yíng)、多方式聯(lián)運(yùn),堅(jiān)持“做優(yōu)精品班列”和“開通新班列”兩篇文章,創(chuàng)新開展“三同”試點(diǎn)工作,以及智慧平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)班列常態(tài)化開行。先后開通南昌至荷蘭(鹿特丹)、越南(河內(nèi))、俄羅斯(莫斯科)等9條國(guó)際直達(dá)班列和南昌至深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、廈門高崎港等9條鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱外貿(mào)班列。2022年1-7月,南昌國(guó)際陸港已開行外貿(mào)班列累計(jì)639列,38158個(gè)標(biāo)箱,貨值99953萬美元,鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱到發(fā)量位居全省第一。
(來源:消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng))
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