中歐班列攜手中越班列 成都打通俄羅斯至東南亞跨境通道

8月1日，封面新聞記者從成都青白江區獲悉，首列“下諾夫哥羅德-成都-胡志明”國際班列順利發車，從成都國際鐵路港駛向越南胡志明市。Qf7大陸橋物流聯盟

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成都國際鐵路港相關負責人介紹，該班列滿載汽車配件，前期從俄羅斯下諾夫哥羅德出發，日前抵達成都國際鐵路港，將通過成都—欽州鐵海聯運班列轉運至越南胡志明。該線路的開通將進一步健全成都國際班列國際貨運網絡，有利于吸引更多優質貨源，為歐亞、東南亞地區企業貿易往來提供廣闊的合作平臺，不斷擴大成都在亞歐、東南亞區域的輻射面與國際影響力。Qf7大陸橋物流聯盟

“以前，我們的貨物都是從俄羅斯圣彼得堡經海運直接到達越南，時間一般需要60至90天?，F在搭乘這趟鐵海聯運班列預計全程只要30至40天，運輸時間節省一半以上。”成都大洋供應鏈管理有限公司（該趟班列貨主方）副總經理陳建鋒介紹。Qf7大陸橋物流聯盟

“為滿足貨主43柜汽車零配件的高效運輸，我公司提前制定了列車開行方案，開辟了綠色通道。班列從北線滿洲里到達成都國際鐵路港后，通過海關監管場進行報關查驗，目前這批貨物順利踏上西部陸海新通道鐵海聯運之旅。”成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨表示，該趟班列的開行，打通了俄羅斯至越南跨境鐵海聯運通道，在“中歐班列”接續“中老班列”之后，再增加了一條連接歐亞、東南亞貿易的橋梁，強化了成都貫通亞歐、東盟國家貿易往來的集散地功能。Qf7大陸橋物流聯盟

（來源：封面新聞）Qf7大陸橋物流聯盟

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