上半年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)送集裝箱同比增長(zhǎng)33.4％

I10大陸橋物流聯(lián)盟

一列滿載東盟貨物的西部陸海新通道班列從欽州港東站開往重慶團(tuán)結(jié)村站。陳磊攝I10大陸橋物流聯(lián)盟

記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵南寧局)獲悉，今年上半年，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列圖定線路由9條增至12條，累計(jì)發(fā)送貨物37.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)33.4%，保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為保暢通、穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)市場(chǎng)提供有力保障。I10大陸橋物流聯(lián)盟

隨著新時(shí)代西部大開發(fā)戰(zhàn)略深入實(shí)施和《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)生效實(shí)施，西部地區(qū)與東南亞等國(guó)家及地區(qū)物資貿(mào)易量越來(lái)越大。今年以來(lái)，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列增加了原糖、淀粉、木材等特色貨源，開通了“RCEP—北部灣港—河南”“東南亞—欽州—西安”“印度—北部灣港—貴陽(yáng)”等特色鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)線路。I10大陸橋物流聯(lián)盟

“RCEP生效實(shí)施后，來(lái)自東盟國(guó)家的再生紙漿、淀粉、起酥油等貨物增長(zhǎng)比較明顯，廣西桂林的石料、柳州的新能源汽車配件也越來(lái)越多通過鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)往泰國(guó)曼谷、印尼雅加達(dá)。現(xiàn)在我們車站每天到發(fā)的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列達(dá)19列，比去年同期增加4列。”廣西沿海鐵路公司欽州港東站站長(zhǎng)黃江南說(shuō)。I10大陸橋物流聯(lián)盟

I10大陸橋物流聯(lián)盟

西部陸海新通道班列從重慶團(tuán)結(jié)村到達(dá)欽州港東站。陳磊攝I10大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)北部灣港集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，RCEP成員國(guó)通過西部陸海新通道發(fā)運(yùn)貨物的國(guó)家達(dá)13個(gè)。西部陸海新通道已逐步成為我國(guó)中西部地區(qū)貨物出海出邊的主要通道和RCEP框架下連接中國(guó)與東盟地區(qū)最快速、最便捷的運(yùn)輸通道。I10大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)持續(xù)攀升的貨物運(yùn)輸需要，廣西鐵路、海關(guān)、港口等部門加快推進(jìn)西部陸海新通道配套設(shè)施建設(shè)，提升通道運(yùn)輸能力、物流服務(wù)水平和運(yùn)行效率。今年以來(lái)，已完成欽州港東站至欽港線的鐵路線路電氣化改造，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從欽州港東站進(jìn)入欽港線運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)由原來(lái)的147分鐘壓縮至65分鐘；啟用欽州鐵路集裝箱中心站智能化龍門吊、欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭，滿足10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶靠泊需求，全面破除北部灣港遠(yuǎn)洋航線開行基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸，站場(chǎng)與碼頭間集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)基本可以做到自動(dòng)化無(wú)縫銜接。I10大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，西部陸海新通道已經(jīng)被列為我國(guó)“十四五”規(guī)劃綱要重大工程，納入國(guó)家綜合立體交通主骨架的7條走廊進(jìn)行布局，北部灣港被列為國(guó)際門戶港和國(guó)際樞紐海港，以北部灣港為離境港的陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策已正式實(shí)施，西部陸海新通道建設(shè)迎來(lái)重要?dú)v史機(jī)遇。I10大陸橋物流聯(lián)盟

I10大陸橋物流聯(lián)盟

一艘滿載出口貨物的集裝箱貨船從欽州港集裝箱碼頭開出。陳磊攝I10大陸橋物流聯(lián)盟

為支持西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展，在近幾年來(lái)海運(yùn)價(jià)格持續(xù)上漲、鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)壓力較大的情況下，鐵路部門依然持續(xù)穩(wěn)定給予西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列鐵路價(jià)格優(yōu)惠。2017年至2021年，國(guó)鐵南寧局對(duì)廣西西部陸海新通道項(xiàng)目運(yùn)價(jià)下浮優(yōu)惠金額累計(jì)4.5億元；今年前5個(gè)月，運(yùn)價(jià)下浮優(yōu)惠金額為8400萬(wàn)元，為降低西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)物流成本作出積極貢獻(xiàn)。I10大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，國(guó)鐵南寧局全面加快推進(jìn)欽港支線擴(kuò)能改造、防城港站改造升級(jí)、企沙支線電氣化改造等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。這3個(gè)工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在近兩個(gè)月內(nèi)完工，屆時(shí)，西部陸海新通道運(yùn)輸能力將進(jìn)一步提升，極大緩解港區(qū)鐵路運(yùn)輸壓力，為高質(zhì)量共建“一帶一路”、構(gòu)建新發(fā)展格局提供強(qiáng)有力支撐。I10大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列新增四川皂角鋪、綿陽(yáng)北和廣西太陽(yáng)村等7個(gè)車站，輻射范圍已增至14省54市106個(gè)站點(diǎn)，貨物流向通達(dá)全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的319個(gè)港口，運(yùn)輸品類由最初的陶瓷、板材等幾十種增加至目前糧食、汽車配件、電腦配件、裝飾材料等640多個(gè)。I10大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：金臺(tái)資訊）I10大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682