滿(mǎn)載36車(chē)“黔貨”！貴陽(yáng)國(guó)際陸港（無(wú)水港）首列測(cè)試班列開(kāi)行

6月28日上午，隨著一聲汽笛的鳴響，經(jīng)貴陽(yáng)都拉營(yíng)國(guó)際陸海通物流港發(fā)往廣州南沙港、深圳鹽田港的貴陽(yáng)國(guó)際陸港（無(wú)水港）首列測(cè)試班列成功在貴陽(yáng)綜保區(qū)開(kāi)行，標(biāo)志著貴陽(yáng)國(guó)際陸港（無(wú)水港）建設(shè)取得重要突破，助力貴州打造內(nèi)陸開(kāi)放型新高地。def大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，國(guó)際陸港（無(wú)水港）指在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報(bào)關(guān)報(bào)檢、簽發(fā)提單、集裝箱提還箱周轉(zhuǎn)等港口服務(wù)功能的物流港，是沿海港口功能內(nèi)遷的重要據(jù)點(diǎn)，以鐵路貨運(yùn)為主，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)，能極大提升內(nèi)陸地區(qū)貨物進(jìn)出港的流通效率，降低企業(yè)物流成本。為進(jìn)一步發(fā)揮對(duì)外開(kāi)放橋頭堡作用，為全省外貿(mào)企業(yè)、對(duì)省對(duì)外開(kāi)放做好服務(wù)，貴陽(yáng)綜保區(qū)搶抓新國(guó)發(fā)2號(hào)文件政策機(jī)遇，在省、市各級(jí)各部門(mén)的支持下，于今年4月在貴陽(yáng)綜保區(qū)內(nèi)啟動(dòng)了貴陽(yáng)國(guó)際陸港（無(wú)水港）建設(shè)。def大陸橋物流聯(lián)盟

“貴陽(yáng)國(guó)際陸港建成投用后，相當(dāng)于港口、口岸功能內(nèi)移，到區(qū)即抵港，企業(yè)在家門(mén)口就可以報(bào)關(guān)、查驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物就地監(jiān)管，一站式辦結(jié)所有海關(guān)手續(xù)，貴陽(yáng)海關(guān)與口岸海關(guān)實(shí)行監(jiān)管互認(rèn)，企業(yè)將不再通過(guò)口岸實(shí)施掏箱查驗(yàn)工作，極大降低了物流成本、時(shí)間成本，大幅提升貨物通關(guān)效能。”貴陽(yáng)綜保區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，隨著首列測(cè)試班列的成功開(kāi)行，標(biāo)志著貴陽(yáng)國(guó)際陸港（無(wú)水港）初步具備了國(guó)際集拼、海運(yùn)提單簽發(fā)、外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)入駐、結(jié)匯退稅等功能，開(kāi)港即將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。def大陸橋物流聯(lián)盟

本次發(fā)出的首列測(cè)試班列黔粵班列共運(yùn)載黔貨36車(chē)，包括輪胎、鋼繩、電子產(chǎn)品等，其中，鋼繩（貴陽(yáng)—馬尼拉）及黔輪胎（貴陽(yáng)—洛杉磯）為海運(yùn)提單，通過(guò)海運(yùn)提單簽發(fā)，順利完成了海運(yùn)箱入駐、海運(yùn)訂艙等流程。同時(shí)，貴陽(yáng)綜保區(qū)還積極與廣州港、鹽田港開(kāi)展合作，推動(dòng)貨物“出區(qū)即到港、抵港即上船”，為“黔貨出海”創(chuàng)造了有利條件，節(jié)約了此前抵港后再裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)等流程及費(fèi)用，第一次實(shí)現(xiàn)了真正意義上的海鐵聯(lián)運(yùn)，大大提升了物流聯(lián)運(yùn)效率。def大陸橋物流聯(lián)盟

此次測(cè)試班列開(kāi)行，筑城海關(guān)為其就地出具了“出口報(bào)關(guān)單”“放行單”，并通過(guò)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”與稅務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)通，同時(shí)依托貴陽(yáng)綜保區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”功能優(yōu)勢(shì)及“貨物進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所視為出口”的特殊政策，相關(guān)企業(yè)直接憑出口憑證申請(qǐng)退稅及辦理結(jié)匯，極大提升了通關(guān)和貿(mào)易便利化。def大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，貴陽(yáng)綜保區(qū)與都拉國(guó)際物流港“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”，相繼實(shí)現(xiàn)了中歐班列圖定開(kāi)行、中老鐵路聯(lián)接中歐班列、經(jīng)西部陸海新通道出海等階段性目標(biāo)，通過(guò)國(guó)際通道建設(shè)帶動(dòng)貨物貿(mào)易額近6000萬(wàn)美元，初步形成了“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”格局。貴陽(yáng)綜保區(qū)在海關(guān)、稅務(wù)、銀行入駐的基礎(chǔ)上，大力引進(jìn)了貴州黔質(zhì)天下網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、粵港澳國(guó)際供應(yīng)鏈（廣州）有限公司等外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，香港傳奇、深圳新陸洋等公司落地并開(kāi)展業(yè)務(wù)。同時(shí)，貴陽(yáng)綜保區(qū)還與廣州港、鹽田國(guó)際、湛江港、北部灣港等港口簽約并通過(guò)網(wǎng)上開(kāi)展業(yè)務(wù)，中遠(yuǎn)海運(yùn)等國(guó)際物流龍頭公司正同步有序入駐，為后續(xù)貴陽(yáng)國(guó)際陸港（無(wú)水港）的全面開(kāi)港投用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。def大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：貴陽(yáng)網(wǎng)）def大陸橋物流聯(lián)盟

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