重慶與南亞新增一條貿易聯運通道 比海運快約20天

一列載有服裝、日用品的陸海新通道國際聯運班列(重慶—西藏—南亞)測試班列16日從重慶團結村中心站駛出，經日喀則，轉由公路從吉隆口岸出境，最終駛往尼泊爾首都加德滿都，為重慶與南亞國家的貿易開辟了一條新通道。ZYi大陸橋物流聯盟

陸海新通道運營有限公司董事長王渝培介紹，此次班列為重慶開往南亞國家的首趟國際貨運班列，共運輸貨物10個大柜，全程共計4200余公里，運輸時效為12天至14天，較以往的海運方式快20天左右。ZYi大陸橋物流聯盟

中國與尼泊爾的貿易往來密切。西藏自治區商務廳提供的資料顯示，尼泊爾長期保持西藏第一大貿易伙伴地位。2021年，尼泊爾與西藏進出口貿易值為17.97億元人民幣，同比增長37.4%，占西藏對“一帶一路”沿線國家貿易值的69.4%。此外，重慶及周邊省區市均與尼泊爾建立了良好貿易關系，此次運輸的貨物除了源自上述省區市，也來自華南沿海地區。ZYi大陸橋物流聯盟

本次班列的開行，不僅為深化尼泊爾與西藏的經貿合作提供助力，還加強了重慶和西藏的互聯互通，深化了重慶和尼泊爾等南亞國家之間的經貿合作。ZYi大陸橋物流聯盟

國際公鐵聯運作為中歐班列、中老鐵路等骨干陸路運輸通道的重要補充，在國際運輸中發揮著日益重要的作用。ZYi大陸橋物流聯盟

王渝培表示，未來將更加積極地組織重慶本地、周邊省區市和境外貨源，促進國際運輸便利化;也將推進該班列的整列發運、常態化發運和雙向班列的常態化開行，進一步加強中國與尼泊爾及更多南亞國家之間的貿易、產業等合作。ZYi大陸橋物流聯盟

（來源：重慶日報）ZYi大陸橋物流聯盟

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