陸海新通道已常態(tài)化開行5年 2025年跨境鐵路班列達到2000列

UvQ大陸橋物流聯(lián)盟

新聞發(fā)布會現(xiàn)場。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端首席記者 李文科 攝UvQ大陸橋物流聯(lián)盟

6月8日，《中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目“國際陸海貿(mào)易新通道”合作規(guī)劃》新聞發(fā)布會舉行。UvQ大陸橋物流聯(lián)盟

《合作規(guī)劃》提出，到2025年，基本建成中國西部和東盟之間高效便捷、開放暢通、安全穩(wěn)定、具有競爭力的貿(mào)易物流、產(chǎn)業(yè)合作與科技人文交流的陸海新通道，初步形成跨國跨區(qū)域合作新機制。UvQ大陸橋物流聯(lián)盟

2025年，陸海新通道沿線中國省（區(qū)、市）對東盟貿(mào)易總額預(yù)計達到1800億美元，通道鐵海聯(lián)運集裝箱運量達到50萬標箱，跨境鐵路班列達到2000列，基本實現(xiàn)上下行平衡發(fā)展。遠期目標到2035年，形成有效銜接亞歐大陸，惠及中國西部、東南亞、中亞、歐洲等地區(qū)的立體多維、高效開放、安全穩(wěn)定的現(xiàn)代化互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。UvQ大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市中新示范項目管理局局長曾菁華介紹，中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目“國際陸海貿(mào)易新通道”，縱貫中國西部地區(qū)，連接?xùn)|南亞與歐亞大陸，是中新兩國依托中新互聯(lián)互通項目，通過區(qū)域聯(lián)動、國際合作共同打造的具有多重經(jīng)濟效應(yīng)的戰(zhàn)略性通道，是為中國西部地區(qū)和東盟國家提供的公共產(chǎn)品和公共服務(wù)。UvQ大陸橋物流聯(lián)盟

陸海新通道常態(tài)化開行5年來，已經(jīng)形成了國際鐵海聯(lián)運、跨境公路運輸、國際鐵路聯(lián)運等三種主要物流組織形式，與中歐班列、長江黃金水道有機銜接，貨運規(guī)模與輻射區(qū)域不斷擴展，展示了通道的強大活力和巨大潛力。特別是新冠肺炎疫情以來，通道發(fā)行量及貨運量逆勢上揚，為各方抗擊疫情、穩(wěn)定地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)揮了積極作用。UvQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)）UvQ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682