前4個(gè)月江蘇中歐（亞）班列跑出“新熱度”

N0s大陸橋物流聯(lián)盟

徐州海關(guān)關(guān)員保障“鐵快通”中歐班列開行（南京海關(guān)供圖）N0s大陸橋物流聯(lián)盟

N0s大陸橋物流聯(lián)盟

金陵海關(guān)關(guān)員對(duì)中歐回程班列進(jìn)行監(jiān)管（南京海關(guān)供圖）N0s大陸橋物流聯(lián)盟

5月的江蘇，不斷升溫的不僅是天氣，還有外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)搭乘中歐班列復(fù)工復(fù)產(chǎn)的熱情。5月16日，滿載著100個(gè)標(biāo)箱，貨重1150噸，貨值365萬美元的中歐班列（蘇州），經(jīng)南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)監(jiān)管后由滿洲里出境，目的地為奧地利和荷蘭。N0s大陸橋物流聯(lián)盟

蘇州市國(guó)際班列貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理張帆介紹：“這趟班列貨物主要是電子產(chǎn)品、紡織品、電動(dòng)工具等。復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間，鐵路運(yùn)輸比海運(yùn)和空運(yùn)來得更為便利，因此我們中歐班列最先恢復(fù)了出口業(yè)務(wù)。”而在蘇州，中歐班列在幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面，發(fā)揮著越來越重要的作用。N0s大陸橋物流聯(lián)盟

5月初，旭川化學(xué)（蘇州）有限公司9.7噸聚氨酯原液經(jīng)南京海關(guān)所屬太倉(cāng)海關(guān)監(jiān)管后順利出口至烏茲別克斯坦。“中歐班列開通，方便我們不斷開拓海外市場(chǎng)，目前已在烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國(guó)家擁有新客戶，預(yù)計(jì)能為我們企業(yè)每年多帶來900萬美元的收入。”旭川化學(xué)（蘇州）有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理申留弟介紹，“雖然受到疫情影響，但1-4月份我們?nèi)酝ㄟ^中歐（亞）班列出口產(chǎn)品約1000噸，同比增長(zhǎng)33.5%。”N0s大陸橋物流聯(lián)盟

在江蘇連云港，滿載2.2萬余噸熱軋卷板的東行過境班列緩緩駛?cè)脒B云港港，即將裝船發(fā)往東南亞國(guó)家，中歐（亞）班列的線路越來越多。“這是從哈薩克斯坦開往江蘇的首批過境熱軋卷板班列，在連云港海關(guān)的大力支持下，安排專人對(duì)接入境口岸海關(guān)，優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)過境貨物高效通關(guān)。”五礦物流連云港有限公司經(jīng)理丁超說。N0s大陸橋物流聯(lián)盟

在穩(wěn)定出口的同時(shí)，中歐班列在保障進(jìn)口方面同樣發(fā)揮著重要作用。5月10日，在金陵海關(guān)采用“全國(guó)通關(guān)一體化”模式通關(guān)的中歐班列“江蘇號(hào)”南京回程班列，滿載著39個(gè)集裝箱順利抵達(dá)。這趟20天前從德國(guó)啟程的中歐班列上，裝著歐洲生產(chǎn)的化工品、設(shè)備零件、櫥柜、食品等，總計(jì)200余種貨物。收貨人除了南京的企業(yè)外，還有來自長(zhǎng)三角乃至山東等地的進(jìn)出口企業(yè)。“疫情發(fā)生之后，國(guó)際海運(yùn)的價(jià)格大幅度上漲，且周期特別的不穩(wěn)定，對(duì)于我們給客戶承諾的交貨期就提出了很大的挑戰(zhàn)，得知南京有中歐回程班列后，我們果斷進(jìn)行了嘗試，回程班列的穩(wěn)定性和時(shí)效性給了我們很大的安全感，保證了我們及時(shí)高效地將進(jìn)口的產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶手中。”西曼帝克（中國(guó)）副總經(jīng)理齊巧玲說。N0s大陸橋物流聯(lián)盟

“像這樣的回程班列，南京平均每周不少于1列。”金陵海關(guān)駐江北辦事處副主任康政介紹，為保障班列回程，金陵海關(guān)采用提前申報(bào)、專崗接單、加急屬地查檢等措施，提高班列的通關(guān)效率。截至目前，南京中歐回程班列已開行36列，進(jìn)口貨物2.01萬噸，總貨值突破1.5億美元。N0s大陸橋物流聯(lián)盟

為幫扶轄區(qū)企業(yè)順利搭乘中歐（亞）班列，南京海關(guān)積極支持企業(yè)開展鐵路“快速通關(guān)”模式，通過海關(guān)、鐵路、運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，強(qiáng)化三方協(xié)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路列車所載進(jìn)出口貨物監(jiān)管。此外，南京海關(guān)不斷擴(kuò)大“互聯(lián)網(wǎng)+”查檢覆蓋面。開辟“綠色通道”，實(shí)時(shí)接收企業(yè)“在線預(yù)約”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物隨到隨檢。加強(qiáng)與實(shí)驗(yàn)室溝通，做好取樣、送樣、檢測(cè)等作業(yè)環(huán)節(jié)銜接，指導(dǎo)企業(yè)正確申報(bào)，不斷提升報(bào)檢準(zhǔn)確率。“我們及時(shí)聯(lián)系口岸海關(guān)協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)開展，與鐵路、運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)溝通，成立了業(yè)務(wù)專班。”徐州海關(guān)查檢科科長(zhǎng)張尊斌說，“該模式實(shí)施后，企業(yè)在徐州海關(guān)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，貨物在霍爾果斯等邊境口岸就可直接出境，為企業(yè)提供了多種通關(guān)模式，縮短班列在邊境口岸的通關(guān)時(shí)間，降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，提高了班列運(yùn)行效率。”N0s大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，江蘇19條中歐（亞）班列共開行705列、搭載標(biāo)箱4.69萬個(gè)、貨值90.26億元；同比分別增長(zhǎng)54.7%、63.2%、40.22%。N0s大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)貿(mào)易報(bào)）N0s大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682