國際郵件搭乘中歐班列（武漢）實現(xiàn)常態(tài)化運營

5月4日，在武漢海關(guān)監(jiān)管下，339袋共計6.8噸的國際郵件搭乘中歐班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站順利發(fā)出，運往歐洲及“一帶一路”沿線各國。這標志著國際郵件搭乘中歐班列（武漢）實現(xiàn)常態(tài)化運營。aHn大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，國際空運郵路運力緊張，作為“鋼鐵駝隊”的中歐班列開始扮演“郵差”角色，成為國際郵件疏運的新通道。2020年6月20日，中歐班列（武漢）首次搭載2.75噸國際郵件前往歐洲。aHn大陸橋物流聯(lián)盟

為了支持依托中歐班列（武漢）的國際郵路順暢運行，武漢海關(guān)主動對接郵政、鐵路等部門，詳細了解國際郵件疏運需求，協(xié)調(diào)郵件通關(guān)、轉(zhuǎn)運、裝車，確保運郵班列安全順利發(fā)運。對比航運和海運，中歐班列的價格比航運便宜三分之一，速度比海運快50%。經(jīng)過協(xié)調(diào)，凡是重件國際郵件都優(yōu)先搭乘中歐班列（武漢）發(fā)出。aHn大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，國際郵政搭乘中歐班列（武漢）手續(xù)簡便，商業(yè)貨物需要自己去填報關(guān)單，或者報關(guān)行找代理去辦通關(guān)手續(xù)。如果是郵件，只要該國郵政部門跟海關(guān)確認后，就會按照萬國郵聯(lián)的標準，做簡易清關(guān)的手續(xù)。aHn大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列運郵具有時間固定、不受天氣限制等優(yōu)勢。在武漢海關(guān)的支持下，我們通過中歐班列發(fā)運郵件，不僅能為國際郵件提供穩(wěn)定時效，運輸價格也大幅下降了7成，進一步降低了我們的成本，為湖北郵政發(fā)展提供了新機遇。”湖北郵政國際業(yè)務(wù)部經(jīng)理汪惠平表示。aHn大陸橋物流聯(lián)盟

目前，國際郵件搭乘中歐班列（武漢）已實現(xiàn)常態(tài)化運營，凡是國際郵件隨時都可以隨中歐班列（武漢）發(fā)班前往歐洲。aHn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長江日報）aHn大陸橋物流聯(lián)盟

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