26日首發(fā)!麻城至韓國鐵海聯運班列
2022-04-29 09:47:33
Landbridge平臺
4月26日12時23分,滿載2200噸石材的79374次集裝箱班列從麻城車務段宋埠站開出,班列抵達寧波后,換船運至韓國。這是麻城至韓國鐵海聯運的首發(fā)列車,標志著麻城至寧波出口韓國的“鐵海聯運”運輸通道順利打通。
湖北麻城素有“中國花崗石之鄉(xiāng)”的盛名,石材產量豐富,運輸需求量大。近年來,麻城車務段主動對接政府部門和石材企業(yè),結合石材的運輸距離、貨物特性,為企業(yè)量身打造集裝箱運輸方案,先后推出集裝箱石材班列、敞頂箱散改集等運輸產品,越來越多的企業(yè)選擇鐵路聯運模式。麻城車務段運輸麻城石材的市場份額上升到13%,有效擴大“公轉鐵”成果。
麻城車務段對“鐵海聯運”班列貨物實行優(yōu)先配送空車、優(yōu)先掛運重車、優(yōu)先編組發(fā)出,根據貨物進場情況優(yōu)化裝卸作業(yè)時間,備足裝卸作業(yè)人員,強化現場裝卸過程盯控,保證貨物隨到隨裝車,從企業(yè)申報到列車開出2天之內就可以完成全部業(yè)務辦理,縮短貨物在途時間,降低企業(yè)運輸成本,讓大別山地區(qū)企業(yè)產品運輸通道更加通暢便捷。
下一步,麻城車務段將繼續(xù)貫徹落實長江經濟帶建設部署,大力發(fā)展多式聯運業(yè)務,為大別山地區(qū)企業(yè)提供線路更加豐富、更具針對性的貨物運輸方案,促進國內國際雙循環(huán),助力大別山革命老區(qū)經濟社會高質量發(fā)展。
截止4月25日,今年以來麻城車務段已累計發(fā)送貨物27434車、164.2萬噸,較去年同期分別增長37.7%、37.4%。
(來源:武漢鐵路)
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