中歐班列“江蘇號”接續班列重裝再航

26日，一列滿載100標箱貨物的中歐班列從徐州淮海國際陸港銅山站鳴笛駛出，將經二連浩特口岸出境，預計15天左右進入歐盟，到達波蘭、德國等國家。此次班列還搭載了8個標箱無錫市企業貨物，這是徐州、無錫繼去年底初步探索兩市班列聯動合作路徑后的再度深層次互動，也是江蘇規范全省接續班列以來市級班列公司之間首次聯動發出的接續班列。lOv大陸橋物流聯盟

據了解，受近期國內疫情多點頻發影響，各地均收緊了防疫管控措施，加強了對集卡車輛公路運輸的管理。接續班列依托鐵路運輸完成城市之間的貨物集結，既能減少集卡司機流動帶來的風險，減輕地方防疫壓力，又能有效解決國內集貨問題，降低企業物流成本。lOv大陸橋物流聯盟

去年底以來，徐州港務區及陸港運營公司與省班列公司、無錫市交通、鐵路、海關等部門和單位就開行接續班列先后進行了多次溝通協調，推動了兩地班列深度合作。今年年初，為推廣和規范省內城市班列聯動，更好發揮全省中歐班列服務“一帶一路”建設作用，擴大班列輻射覆蓋范圍，省交通主管部門進一步規范了全省接續班列運行管理，給徐州、無錫接續班列的開行提供了有力支持。在接續班列模式下，徐州周邊城市國際貨物均可在徐州淮海國際陸港集結、編組，通過徐州中歐班列發往歐洲、中亞各國。lOv大陸橋物流聯盟

無錫當地有較為穩定的客戶企業和貨源需求，后續將根據市場需求爭取達到每周一班，將有力推動接續班列的常態化開行。未來，公司還將充分發揮徐州“一帶一路”重要節點樞紐作用，加強與連云港、淮安等城市的聯動，不斷增強徐州中歐班列對周邊城市的輻射能力。lOv大陸橋物流聯盟

接續班列將進一步放大淮海國際陸港中歐班列國際通道、多式聯運網絡、鐵海聯運陸海新通道等多重物流通道體系的疊加優勢，增強淮海國際陸港輻射集聚能力，助力淮海國際陸港打造長三角北翼開放新高地。lOv大陸橋物流聯盟

（來源：揚子晚報）lOv大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682