廬銅鐵路龍橋站集裝箱班列首列試開行

4月24日14:23，隨著一聲汽笛的轟鳴，首列裝載著68個集裝箱的列車緩緩駛出廬銅鐵路龍橋站，這標志著安徽廬銅鐵路龍橋站貨運集裝箱運輸進入試運營階段。Dbe大陸橋物流聯(lián)盟

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廬銅鐵路龍橋站2021年12月貨運運輸業(yè)務(wù)開通，此后安徽廬銅鐵路有限公司按照集團公司《關(guān)于深化內(nèi)部改革、加強經(jīng)營管理，推動公司高質(zhì)量發(fā)展的若干規(guī)定》要求，上下多方采取措施，對龍橋地區(qū)礦業(yè)貨源進行調(diào)查、籌劃組織鐵路運輸。今年以來，廬銅公司深入學(xué)習(xí)全省改進工作作風(fēng)為民辦實事為企優(yōu)環(huán)境大會精神以及省委省政府關(guān)于進一步改進工作作風(fēng)、創(chuàng)建一流營商環(huán)境、促進市場主體提質(zhì)擴量增效等文件精神，按照省國資委“省屬企業(yè)提質(zhì)擴量增效行動”部署，克服疫情防控影響，迅速啟動龍橋站年運量30萬噸碎石的運輸工作，全力推進貨源對接組織、運價報批、集裝箱班列開行計劃申請、短途汽車運輸優(yōu)化、機車線路看道、集裝箱車體集結(jié)編順等工作。4月20日11:08，集裝箱車體到達龍橋站，班列正式裝車。Dbe大陸橋物流聯(lián)盟

廬銅鐵路是國家鐵路投融資體制改革以來我省首條控股并自主建設(shè)的鐵路，全長115.875公里，設(shè)計時速120公里，由安徽省與國鐵集團共同投資建設(shè)，由省投資集團控股并承擔項目資本金出資約11.9億元，2018年建成通車并陸續(xù)開通客貨運業(yè)務(wù)。廬銅鐵路是安徽省新的煤炭和礦產(chǎn)資源運輸通道，也是皖北、省會合肥等地通江達海的港口連接線，對方便沿線民眾出行、促進廬南地區(qū)大型礦產(chǎn)資源開發(fā)、支撐沿江貨物北上、聯(lián)通鐵水公多式運輸都具有重要意義。Dbe大陸橋物流聯(lián)盟

此次廬銅鐵路龍橋站集裝箱班列開通試運營將進一步吸引周邊大宗物資的運輸，充分發(fā)揮綠色環(huán)保便捷優(yōu)勢，助推地方經(jīng)濟發(fā)展，促使皖江黃金水道、沿江高速公路與華東鐵路網(wǎng)進一步互聯(lián)互通。下一步，廬銅公司將在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上正式開行班列運輸，并同步規(guī)劃后期發(fā)往銅陵、馬鞍山、南京等地區(qū)的50萬噸鐵礦粉運輸相關(guān)工作。Dbe大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：江淮瞭望）Dbe大陸橋物流聯(lián)盟

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