中歐班列“江門號”正在攬貨！預計4月底開行

好消息！Z38大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列“江門號”Z38大陸橋物流聯(lián)盟

將于4月底開行Z38大陸橋物流聯(lián)盟

目前正在攬貨Z38大陸橋物流聯(lián)盟

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△ 珠西國際物流中心園區(qū)鳥瞰圖。珠西國際物流中心管委會提供Z38大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，自3月16日開通首趟中老國際貨運班列之后，珠西國際物流中心江門北站積極謀劃中歐班列開通，預計在4月28日開行首列中歐班列，開行路線為江門北站——阿拉山口——波蘭馬拉舍維奇——德國漢堡——德國杜伊斯堡，全程時間約22天。Z38大陸橋物流聯(lián)盟

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△ 江門北站鐵路貨運站場作業(yè)繁忙。珠西國際物流中心管委會提供Z38大陸橋物流聯(lián)盟

自新冠肺炎疫情發(fā)生以來Z38大陸橋物流聯(lián)盟

相對于海運、空運Z38大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列貨運量逆勢增長Z38大陸橋物流聯(lián)盟

成為了保障國際貿(mào)易往來的重要物流通道Z38大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列是由中國國家鐵路集團組織，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱國際鐵路聯(lián)運列車。作為國際物流貿(mào)易的新通道，中歐班列 運行時間短、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保，縮短了我國與歐洲國家之間的運輸時間，對中歐貿(mào)易發(fā)展起到極大的推動作用。Z38大陸橋物流聯(lián)盟

珠西國際物流中心相關負責人表示，受疫情影響，全國航空貨運業(yè)務驟降，海運業(yè)務受到嚴重沖擊，傳統(tǒng)鐵路的通道優(yōu)勢及戰(zhàn)略意義更為突出。Z38大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，江門市第十四次黨代會明確提出 “加快珠西國際物流中心建設，開通中歐班列和東南亞貨運鐵路班列”。為此，鶴山著力深化國家級中歐合作區(qū)建設，依托珠西國際物流中心和江門北站鐵路貨運站場平臺，立足大灣區(qū)西翼腹地區(qū)位優(yōu)勢和豐富運營經(jīng)驗，發(fā)揮中歐產(chǎn)業(yè)通道樞紐作用，服務灣區(qū)、面向歐洲，中歐班列和東南亞貨運班列開通均取得突破性進展。Z38大陸橋物流聯(lián)盟

目前Z38大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列“江門號”正在攬貨Z38大陸橋物流聯(lián)盟

截貨時間4月20日Z38大陸橋物流聯(lián)盟

（計劃50柜，額滿即止）Z38大陸橋物流聯(lián)盟

截貨截關時間4月25日Z38大陸橋物流聯(lián)盟

各位企業(yè)主Z38大陸橋物流聯(lián)盟

趕緊來借力Z38大陸橋物流聯(lián)盟

這支國際貿(mào)易的“鋼鐵駝隊”Z38大陸橋物流聯(lián)盟

讓“灣區(qū)制造”挺進歐洲Z38大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：飛屋環(huán)游生活記錄本）Z38大陸橋物流聯(lián)盟

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