保暢通！“義烏-寧波舟山港”海鐵班列與中歐回程班列首次實(shí)現(xiàn)整列中轉(zhuǎn)

4月14日下午4時(shí)，“義烏-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列從鐵路義烏西站緩緩駛出，搭乘從中歐回程班列卸下來的100標(biāo)準(zhǔn)箱進(jìn)口紙制品，發(fā)往寧波舟山港，這是“義烏-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列與中歐回程班列實(shí)現(xiàn)首次“整列中轉(zhuǎn)”。后續(xù)，該批貨物將繼續(xù)通過水路轉(zhuǎn)運(yùn)至天津、大連、青島等地。6aL大陸橋物流聯(lián)盟

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今年3月，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)了解到，有義烏客戶急需從歐洲進(jìn)口大批量貨物，主動(dòng)積極與客戶溝通，促成貨物搭乘中歐回程班列運(yùn)輸至義烏，再通過公路運(yùn)輸發(fā)往我國北方市場。6aL大陸橋物流聯(lián)盟

然而，公路運(yùn)輸通道受近期的疫情影響，貨物及時(shí)發(fā)送成了一時(shí)難題。寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)了解情況后，在海關(guān)、鐵路等單位的支持下，借助“義烏-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列和寧波舟山港強(qiáng)大的內(nèi)貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)，協(xié)助客戶做好貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，最終順利完成“整列中轉(zhuǎn)”。6aL大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)介紹，“整列中轉(zhuǎn)”為外貿(mào)企業(yè)提供了全新的物流模式。不僅能有效減少鐵鐵中轉(zhuǎn)的集裝箱在鐵路義烏西站編組集貨的等待時(shí)間，還能降低近15%的運(yùn)輸成本。寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示：“在當(dāng)前各地疫情點(diǎn)狀散發(fā)的情況下，‘整列中轉(zhuǎn)’能克服公路配送不暢，同時(shí)可有效減少碳排放。這對(duì)緩解國際物流鏈運(yùn)轉(zhuǎn)壓力，穩(wěn)定國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈起到了重要作用。6aL大陸橋物流聯(lián)盟

“下步，我們將繼續(xù)創(chuàng)新探索、搭建與中歐班列的多點(diǎn)業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)陸上絲綢之路與海上絲綢之路的對(duì)接交匯，多向暢通物流融入新發(fā)展格局，助力我國外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”該負(fù)責(zé)介紹。6aL大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：浙江日?qǐng)?bào)）6aL大陸橋物流聯(lián)盟

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