廣西開行中老鐵路國際貨運(yùn)列車趨向常態(tài)化

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圖為中老鐵路國際貨運(yùn)列車整裝待發(fā)。　譚媛元　攝oj6大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南昆貨運(yùn)中心主任張友華14日表示，從本月起，企業(yè)每月預(yù)計(jì)有1300噸聚合硫酸鐵通過南(寧)昆(明)鐵路那厘站發(fā)往老撾萬象，企業(yè)對廣西常態(tài)化開行中老鐵路國際貨運(yùn)列車需求越來越旺盛。oj6大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司公布的信息顯示，4月13日12時(shí)許，一列國際貨運(yùn)列車從廣西百色平果市境內(nèi)的那厘站開出，運(yùn)送聚合硫酸鐵等貨物前往老撾首都萬象。4月2日，廣西首趟中老鐵路國際貨運(yùn)列車從南寧國際鐵路港開出。上述兩趟國際列車的開行，標(biāo)志著廣西打通了南寧國際鐵路港、那厘站兩個(gè)中老鐵路國際貨運(yùn)列車始發(fā)站點(diǎn)。oj6大陸橋物流聯(lián)盟

張友華表示，南昆鐵路與中老鐵路首尾相連，中老鐵路(中國百色-老撾萬象)國際貨運(yùn)列車的順利開行，暢通了百色地區(qū)物資往老撾方向的物流通道，起到了良好的示范帶動效應(yīng)。oj6大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為裝卸人員正在有條不紊地指揮跨境集裝箱吊裝作業(yè)。　譚媛元 　攝oj6大陸橋物流聯(lián)盟

中外運(yùn)華南有限公司總經(jīng)理助理、中外運(yùn)廣西有限公司總經(jīng)理錢峰表示，中老鐵路開通運(yùn)營，為“廣西貨”走進(jìn)老撾市場創(chuàng)造了便捷高效的交通基礎(chǔ)條件，吸引了一批有志于開發(fā)和深耕老撾市場的客戶前來咨詢洽談。廣西中老鐵路國際貨運(yùn)列車的成功開行，推動列車逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、班列化開行。oj6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)集程物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理韋繼蘭介紹，企業(yè)出口老撾的貨物原來只能在廣西欽州港裝船下海出境，線路和運(yùn)輸時(shí)間較長。中老鐵路開通運(yùn)營后，打通了中國與老撾的鐵路運(yùn)輸大通道，依托海關(guān)“異地報(bào)關(guān)”的便利政策，貨物通過南寧國際鐵路港95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)完成線上一體化報(bào)關(guān)后，即可在那厘站裝運(yùn)發(fā)車，一站式直抵云南磨憨口岸出境，全程壓縮運(yùn)輸時(shí)間5天左右，節(jié)約綜合物流成本10%。oj6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）oj6大陸橋物流聯(lián)盟

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