廣西開行中老鐵路國際貨運列車趨向常態(tài)化

oj6大陸橋物流聯(lián)盟

圖為中老鐵路國際貨運列車整裝待發(fā)。　譚媛元　攝oj6大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南昆貨運中心主任張友華14日表示，從本月起，企業(yè)每月預(yù)計有1300噸聚合硫酸鐵通過南(寧)昆(明)鐵路那厘站發(fā)往老撾萬象，企業(yè)對廣西常態(tài)化開行中老鐵路國際貨運列車需求越來越旺盛。oj6大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司公布的信息顯示，4月13日12時許，一列國際貨運列車從廣西百色平果市境內(nèi)的那厘站開出，運送聚合硫酸鐵等貨物前往老撾首都萬象。4月2日，廣西首趟中老鐵路國際貨運列車從南寧國際鐵路港開出。上述兩趟國際列車的開行，標(biāo)志著廣西打通了南寧國際鐵路港、那厘站兩個中老鐵路國際貨運列車始發(fā)站點。oj6大陸橋物流聯(lián)盟

張友華表示，南昆鐵路與中老鐵路首尾相連，中老鐵路(中國百色-老撾萬象)國際貨運列車的順利開行，暢通了百色地區(qū)物資往老撾方向的物流通道，起到了良好的示范帶動效應(yīng)。oj6大陸橋物流聯(lián)盟

oj6大陸橋物流聯(lián)盟

圖為裝卸人員正在有條不紊地指揮跨境集裝箱吊裝作業(yè)。　譚媛元 　攝oj6大陸橋物流聯(lián)盟

中外運華南有限公司總經(jīng)理助理、中外運廣西有限公司總經(jīng)理錢峰表示，中老鐵路開通運營，為“廣西貨”走進(jìn)老撾市場創(chuàng)造了便捷高效的交通基礎(chǔ)條件，吸引了一批有志于開發(fā)和深耕老撾市場的客戶前來咨詢洽談。廣西中老鐵路國際貨運列車的成功開行，推動列車逐步實現(xiàn)常態(tài)化、班列化開行。oj6大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)集程物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理韋繼蘭介紹，企業(yè)出口老撾的貨物原來只能在廣西欽州港裝船下海出境，線路和運輸時間較長。中老鐵路開通運營后，打通了中國與老撾的鐵路運輸大通道，依托海關(guān)“異地報關(guān)”的便利政策，貨物通過南寧國際鐵路港95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)完成線上一體化報關(guān)后，即可在那厘站裝運發(fā)車，一站式直抵云南磨憨口岸出境，全程壓縮運輸時間5天左右，節(jié)約綜合物流成本10%。oj6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）oj6大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682