中老國際貨運班列實現雙向開行，湖南成為中部地區首個實現此舉的省份

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4月12日上午，一列陸海新通道中老鐵路（萬象—懷化）回程班列緩緩駛入湖南懷化國際陸港貨場。這是首列老撾萬象開行至懷化的中老鐵路回程班列，也是我國中部地區首趟中老鐵路回程班列。這標志著湖南成為中部地區首個實現中老班列雙向開行的省份，懷化成為中部地區首個實現中老班列雙向開行的城市。SF8大陸橋物流聯盟

此列回程班列運載的是湖南冠祥商貿有限公司從老撾進口的木薯粉，共計40標箱，價值320萬元人民幣。中老鐵路“萬象—懷化”國際貨運班列于4月7日早上6時從老撾萬象發車，從云南磨憨口岸入關，經云南昆明、貴州六盤水、貴陽等城市，抵達懷化，全程2098公里。“此次通過中老鐵路國際貨運班列進口商品，全程約5天，比傳統的江海或公海聯運方式節約了10天以上的運輸時間，為我們開展東南亞進出口貿易開辟了一條更加便捷的‘黃金通道’。”湖南冠祥商貿公司總經理陳榮子說。SF8大陸橋物流聯盟

1月6日，首列“懷化—萬象”國際貨運班列駛出懷化國際陸港。截至目前，已開行“懷化—萬象”國際貨運班列4列。懷化國際陸港積極開拓中老鐵路進口貨物回程班列運輸業務，3月初與湖南冠祥商貿公司達成業務合作協議。湖南冠祥商貿公司的進口貨物從此納入中老鐵路國際貨運的綠色快捷通道，搶占國內進口商品市場。SF8大陸橋物流聯盟

（來源：新湖南xhn）SF8大陸橋物流聯盟

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