“灣區號”中歐班列已開行178列

剛剛過去的3月，深圳貨運繁忙。深圳港日均靠泊船舶132艘，“供港海上快線”日均35班次往返，日均超過4000標箱；“灣區號”中歐班列運輸繁忙，打造了聯通歐亞大陸立體物流網絡；深圳寶安國際機場每周8000架次飛機往返，850架次貨運航班飛越五大洲。1Av大陸橋物流聯盟

當前，深圳市交通運輸局積極統籌協調“海陸空”，在做好疫情防控前提下，多措并舉暢通運輸渠道，助力企業穩定外貿進出口，保障產業鏈和供應鏈穩定。1Av大陸橋物流聯盟

在“一帶一路”倡議下，深圳“灣區號”中歐班列成為聯通深圳與國際經濟發展的重要紐帶。目前，“灣區號”中歐班列已鋪畫5條出口線路，通達德國、波蘭、俄羅斯、老撾等多個國家。自開行以來，10.5萬噸貨物通過178列班列發運，將華為、榮耀、邁瑞、創維等一批“深圳智造”輸向全球，總貿易額超7.25億美元。1Av大陸橋物流聯盟

市交通運輸局表示，目前，深圳正重點培育“深圳-老撾萬象”的中老班列，打造一個北連歐亞、南拓東盟的立體物流網絡。隨著“灣區號中歐班列+跨境電商”新業態在前海蛇口自貿區、龍崗落地，企業貨運至歐洲“時效低、成本高、集貨難”等問題將有效破解。1Av大陸橋物流聯盟

中國外運有關負責人表示：“我們將在‘公鐵海’多式聯運中開發更具競爭力產品，推動中歐班列向全程供應鏈、價值鏈領域延伸。”深圳市交通運輸局有關負責人表示，深圳將全力暢通深圳對外國際運輸大通道，更好助力深圳及周邊企業產品走出去、賣全球，保障城市產業鏈、供應鏈安全穩定，增強城市經濟動力。1Av大陸橋物流聯盟

（來源：深圳晚報）1Av大陸橋物流聯盟

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