中老鐵路（萬象—懷化）國際貨運回程班列首發(fā)

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（4月6日，老撾萬象南站整裝待發(fā)的中老鐵路（萬象—懷化）國際貨運回程班列。）Y0u大陸橋物流聯(lián)盟

4月7日凌晨6時，中老鐵路（萬象—懷化）國際貨運首列回程班列從老撾首都萬象南站鳴笛發(fā)車。此趟回程班列滿載湖南冠祥商貿(mào)有限公司從老撾進口的木薯粉，共計40標箱，總重量522噸，價值320萬元人民幣。Y0u大陸橋物流聯(lián)盟

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（4月6日，老撾萬象南站裝滿進口木薯粉的集裝箱集結(jié)裝車，準備發(fā)運。）Y0u大陸橋物流聯(lián)盟

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3月31日，老撾萬象木薯粉生產(chǎn)工廠正在進行木薯粉貨物裝箱轉(zhuǎn)運。（以上照片均由 葉志達 攝）Y0u大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，在實現(xiàn)中老鐵路（懷化一萬象）國際貨運班列常態(tài)化運行的基礎(chǔ)上，懷化國際陸港積極開拓中老鐵路進口貨物回程班列運輸業(yè)務(wù)，3月初與湖南冠祥商貿(mào)有限公司達成業(yè)務(wù)合作協(xié)議，冠祥商貿(mào)公司的進口貨物從此納入中老鐵路國際貨運綠色快捷通道。“通過中老鐵路國際貨運班列進口商品，全程約4天，比江海或公海聯(lián)運方式減少了10多天運輸時間，為開展東南亞進出口貿(mào)易開辟了一條更加便捷的‘黃金通道’。”湖南冠祥商貿(mào)公司總經(jīng)理陳榮子欣喜地說。Y0u大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，去年湖南省與東盟進出口貿(mào)易額達977億元人民幣，東盟已成為湖南第一大貿(mào)易伙伴。此次木薯粉進口業(yè)務(wù)順利開展，為日后湖南以及中西部地區(qū)進口東南亞的紅木板材、橡膠、鐵礦石、煤等大宗資源性商品打下了堅實基礎(chǔ)，進一步暢通了湖南連接RCEP的通道，對懷化發(fā)展外向型經(jīng)濟具有重要意義。Y0u大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：懷化新聞網(wǎng)）Y0u大陸橋物流聯(lián)盟

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