發(fā)送量攀升發(fā)車頻次加大 荊州荊門貨物搭上沿江班列

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3月8日15時(shí)40分，隨著一聲汽笛長鳴，編組49輛，滿載1298噸家電、紙品、生物飼料的X87954次沿江班列，從武鐵宜昌車務(wù)段宜昌東站出發(fā)開往成都城廂站，這是今年宜昌發(fā)出的第六趟沿江班列。cyS大陸橋物流聯(lián)盟

宜昌是聯(lián)結(jié)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈和武漢城市圈的區(qū)域性中心城市。2020年宜昌開通至成都的沿江班列，成為連接華中地區(qū)和川渝的一條貿(mào)易通道。今年春節(jié)后班列的貨運(yùn)發(fā)送量不斷攀升，裝車貨物品類也有所增長。截至目前，2022年沿江班列累計(jì)發(fā)送貨物7367噸。cyS大陸橋物流聯(lián)盟

“公司計(jì)劃今年出口的集裝箱預(yù)計(jì)在100個左右，增幅達(dá)60%，有酵母、生物產(chǎn)品以及一部分外購產(chǎn)品。”安琪集團(tuán)國際業(yè)務(wù)中心高級主管李雙表示，相較于傳統(tǒng)水運(yùn)，鐵路運(yùn)輸不受天氣水位等因素影響，運(yùn)輸成本低，通過宜萬鐵路夕發(fā)朝至，10個小時(shí)就能抵達(dá)成都，大大節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。cyS大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年宜昌共開行沿江班列33趟，平均每兩周開行一趟。今年春節(jié)后業(yè)務(wù)更為繁忙，不到一周開行一趟，其中有50%的貨物在運(yùn)抵成都后，要通過成都中歐班列出口到一帶一路沿線國家和地區(qū)，更好滿足了宜昌本地企業(yè)運(yùn)輸需求。cyS大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)能不斷提升，貨物的品類也更加豐富。隨著宜荊荊恩城市群一體化發(fā)展，荊州、荊門等地的家電日用品也紛紛搭上順風(fēng)車。為了更好地服務(wù)“湖北造”走出去，武鐵宜昌車務(wù)段成立了營銷專班，在宜昌地區(qū)和荊門地區(qū)都設(shè)立了辦公地點(diǎn)，走進(jìn)企業(yè)，針對企業(yè)的運(yùn)輸需求，宣傳優(yōu)惠政策，做好“店小二”，提供“一對一”服務(wù)。武鐵宜昌車務(wù)段將加大貨運(yùn)裝車組織力度，進(jìn)一步優(yōu)化沿江班列開行方案，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。cyS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民資訊）cyS大陸橋物流聯(lián)盟

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