武漢首開直達(dá)芬蘭赫爾辛基中歐班列
2022-02-24 10:24:04
Landbridge平臺(tái)
中歐(武漢)班列虎年首開新線路。
2月22日凌晨5時(shí),滿載汽車零部件、服裝、防疫物資等貨物的中歐(武漢)班列,從中鐵聯(lián)集武漢中心站發(fā)車。班列將從滿洲里出境,抵達(dá)俄羅斯烏斯季盧卡后,部分集裝箱換乘駁船前往德國(guó)穆克蘭,再轉(zhuǎn)乘鐵路運(yùn)往德國(guó)漢堡和杜伊斯堡,部分集裝箱經(jīng)鐵路直達(dá)芬蘭赫爾辛基。
中歐(武漢)班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司漢歐國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該線路是由中鐵集裝箱歐洲子公司、中鐵集裝箱武漢分公司和漢歐國(guó)際共同打造的中歐(武漢)班列經(jīng)波羅的海至歐洲的又一條新通道,既充分發(fā)揮了俄羅斯連接波羅的海的鐵海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),又有效利用了俄羅斯至芬蘭間的鐵路直達(dá)服務(wù)。
此次班列是在1月20日首開的“武漢-滿洲里-烏斯季盧卡-德國(guó)杜伊斯堡”鐵海聯(lián)運(yùn)測(cè)試班列基礎(chǔ)上的升級(jí)版。班列上直達(dá)芬蘭赫爾辛基的18個(gè)集裝箱裝載著汽車零部件,貨值近200萬(wàn)元人民幣。相比過(guò)去使用海船或中歐(武漢)班列運(yùn)抵歐洲后,再采取公路運(yùn)輸至芬蘭的傳統(tǒng)方式,直達(dá)班列節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間、降低運(yùn)輸成本,標(biāo)志著中歐(武漢)班列對(duì)波羅的海沿岸國(guó)家的輻射能力進(jìn)一步提升。
截至目前,中歐(武漢)班列已擁有30條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路,輻射歐亞大陸30余個(gè)國(guó)家、70余個(gè)城市。
(來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào))
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