中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆首班雙向開行

2月18日，中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆首班雙向開行，本次去程班列共100個標準箱，搭載化工原料、車輛配件、生活用品等貨物，貨值約250萬美元，由位于膠州的上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心（中鐵集裝箱青島中心站）發(fā)出，經阿拉山口口岸出境，預計19天左右抵達青島友好城市——德國曼海姆。回程班列也滿載高檔板材等貨物，由德國曼海姆市發(fā)出，經二連浩特口岸入境，預計22天左右將抵達青島。此次班列的開行，標志著中歐班列（齊魯號）“魯歐快線”再添新線路，為搭建陸海聯(lián)動友城網絡體系、進一步暢通青島通往歐洲的西向運輸國際物流大通道提供新路徑。Yy0大陸橋物流聯(lián)盟

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德國是中歐班列的重要節(jié)點，曼海姆市是歐洲都市圈萊茵—內卡三角洲的經濟和文化中心，擁有德國第二大的調車樞紐和歐洲最大的內河港口。上合示范區(qū)作為東接日韓面向亞太、北接蒙俄、南連東盟、西接上合組織和“一帶一路”沿線國家的重要沿海物流樞紐，承擔著中國同上合組織及“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通的重任。Yy0大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將加快推動班列實現(xiàn)常態(tài)化運營，讓更多的中德商品通過班列實現(xiàn)雙向流通，以物流發(fā)展的互聯(lián)互通，促進與曼海姆在貿易、智能制造等方面的項目合作，深化友城互動。”上合示范區(qū)黨工委副書記、管委會常務副主任李剛表示，此外，示范區(qū)將進一步豐富班列線路，優(yōu)化運行質量，不斷創(chuàng)新國際物流新模式，搭建基于友城的陸海聯(lián)動多式聯(lián)運網絡體系，加快建設國際物流大通道，加速形成上合組織國家面向亞太市場的“出海口”。Yy0大陸橋物流聯(lián)盟

在全球經濟和供應鏈受到疫情沖擊的背景下，上合示范區(qū)中歐班列實現(xiàn)逆勢增長，開行量和發(fā)貨量均創(chuàng)歷史新高。據統(tǒng)計，2021年以來，上合示范區(qū)新增12條國際班列線路，通達上合組織及“一帶一路”沿線20個國家49個城市。上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心開行中歐班列621列，同比增長54.9%；完成集裝箱作業(yè)量86.1萬標箱，同比增長12.5%。Yy0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大眾報業(yè)）Yy0大陸橋物流聯(lián)盟

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