中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆雙向?qū)﹂_班列首班開行

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▲ 這是2月18日拍攝的中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆雙向?qū)﹂_首班列車。新華社發(fā)（王昭脈攝）G5O大陸橋物流聯(lián)盟

記者從山東高速集團獲悉，由這家企業(yè)統(tǒng)籌運營的中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆雙向?qū)﹂_班列首班18日開行。G5O大陸橋物流聯(lián)盟

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▲ 2月18日，中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆雙向?qū)﹂_首班列車從上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心出發(fā)。新華社發(fā)（王昭脈攝）G5O大陸橋物流聯(lián)盟

首班去程班列由上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心（中鐵集裝箱青島中心站）發(fā)出，搭載貨值約250萬美元的化工原料、車輛配件、生活用品等貨物，將經(jīng)阿拉山口口岸出境，預計耗時19天抵達德國曼海姆市。同日，一列滿載高檔板材的回程班列由曼海姆市發(fā)出，跨越波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、蒙古國，經(jīng)二連浩特口岸入境，預計將于3月中旬抵達青島。G5O大陸橋物流聯(lián)盟

山東高速集團有關(guān)負責人介紹，集團積極推動中歐班列（齊魯號）高質(zhì)量發(fā)展，班列連續(xù)三年開行量突破千列，搭建起東連日韓、西接歐亞的國際物流大通道，為山東省全面融入“一帶一路”建設(shè)、打造對外開放新高地、培育外貿(mào)增長新動能做出了積極貢獻。2021年，中歐班列（齊魯號）開行突破1800列，穩(wěn)居全國前列；國際運營線路達到51條，可直達“一帶一路”沿線23個國家54個城市。G5O大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國一帶一路網(wǎng)）G5O大陸橋物流聯(lián)盟

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