連云港中歐班列開行“開門紅” 漸成江蘇國際貨運班列骨干

4cM大陸橋物流聯盟

海關關員對班列貨物進行現場監管。　林軍 攝4cM大陸橋物流聯盟

18日，在中哈(連云港)物流合作基地里，一列滿載著近50車不銹鋼板、瓷磚、輪胎等貨物的班列整裝待發。班列將經由霍爾果斯口岸出境，奔赴多個中亞國家。這是連云港港今年中歐班列開行以來發出的第75列班列。4cM大陸橋物流聯盟

據統計，今年1月，連云港海關共監管開行中歐班列64列，其數量同比增長65.2%，其中去程班列完成44列、同比增長61%，回程班列完成20列、同比增長75.3%，班列開行實現了新年“開門紅”。4cM大陸橋物流聯盟

連云港海關物流管理科科長劉貴明介紹，今年以來，在自貿試驗區框架下，海關實施“保稅+出口”集裝箱混拼、“船車直取”零等待等創新監管模式提高通關效率。同時，采取了遠程視頻監控、預約查驗企業免到場等通關便利化措施，進一步壓縮了通關時間，支持班列開行提質增量。4cM大陸橋物流聯盟

在新舉措、新監管模式的推動下，連云港中歐班列逐步成為江蘇國際貨運班列的骨干支撐，形成了覆蓋中國沿海地區、東南亞區域至中西亞、歐洲等區域的雙向對流運輸格局。4cM大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）4cM大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682