405列、55205箱！同比增長(zhǎng)20.5%和56.8%！

1月29日，沈陽海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年，沈陽關(guān)區(qū)開行（進(jìn)出）中歐班列數(shù)和集裝箱數(shù)分別為達(dá)405列和55205箱，分別同比增長(zhǎng)20.5%和56.8%，均創(chuàng)歷史新高。貨物品類達(dá)20余種，其中汽車零部件、機(jī)電產(chǎn)品、工業(yè)原材料貨值占比達(dá)85%以上。39t大陸橋物流聯(lián)盟

去年以來，沈陽海關(guān)采取了多項(xiàng)措施全力保障中歐班列（沈陽）通行效率。在優(yōu)化通關(guān)服務(wù)上，沈陽海關(guān)設(shè)置“中歐班列綠色通道”，優(yōu)先辦理中歐班列業(yè)務(wù)，堅(jiān)持推行“延時(shí)、錯(cuò)時(shí)+7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”，指導(dǎo)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)在中歐班列沿線AEO互認(rèn)國家用好用足便利政策。為做到及時(shí)解決班列運(yùn)行出現(xiàn)的問題，海關(guān)還設(shè)立中歐班列聯(lián)絡(luò)員，建立現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)與鐵路公司、中歐班列運(yùn)營(yíng)商、報(bào)關(guān)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。39t大陸橋物流聯(lián)盟

在提升通關(guān)便利化水平上，沈陽海關(guān)通過物流輔助平臺(tái)，自動(dòng)邏輯校驗(yàn)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所卡口采集數(shù)據(jù)，比對(duì)通過后自動(dòng)放行，從而提高貨物通關(guān)效率。同時(shí)，將通關(guān)非涉密數(shù)據(jù)以“區(qū)塊鏈”思維進(jìn)行優(yōu)化整合，依托第三方文檔應(yīng)用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“云端”非涉密數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享、全程留痕。在這樣的模式下，海關(guān)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)、監(jiān)管場(chǎng)所運(yùn)營(yíng)方以及鐵路部門可多現(xiàn)場(chǎng)、多終端“去中心化”交互作業(yè)，實(shí)時(shí)通報(bào)交互班列的物流、通關(guān)等方面動(dòng)態(tài)，有效解決企業(yè)高頻次重復(fù)報(bào)送數(shù)據(jù)等問題。海關(guān)還規(guī)劃增設(shè)了監(jiān)管場(chǎng)地“備查區(qū)”，拓展同時(shí)段內(nèi)的準(zhǔn)備及查驗(yàn)作業(yè)空間，吊裝拆箱等準(zhǔn)備工作與查驗(yàn)作業(yè)并聯(lián)操作，進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)間。此外，沈陽海關(guān)還應(yīng)用無人機(jī)輔助人工進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，無人機(jī)所到之處，搭載的攝像頭可將箱號(hào)、封志情況等海關(guān)監(jiān)管信息實(shí)時(shí)回傳，替代查驗(yàn)關(guān)員對(duì)頂部集裝箱進(jìn)行核查，同時(shí)，可對(duì)監(jiān)管場(chǎng)所卡口和區(qū)域圍網(wǎng)的重點(diǎn)區(qū)段實(shí)施巡邏，提高監(jiān)管精度，節(jié)約作業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)海關(guān)對(duì)班列的集散過程無打擾、無接觸、全覆蓋、全時(shí)段的立體式監(jiān)管，提高查驗(yàn)效率，減少人貨接觸，規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。39t大陸橋物流聯(lián)盟

在促進(jìn)中歐班列新業(yè)務(wù)發(fā)展上，沈陽海關(guān)大力推行了“區(qū)港直通”業(yè)務(wù)改革，實(shí)施“一次運(yùn)抵、一次申報(bào)、一次裝卸、一次驗(yàn)放”模式，實(shí)現(xiàn)了中歐班列與自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)融合發(fā)展。同時(shí)，沈陽海關(guān)還主動(dòng)對(duì)接區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，努力打造“中歐班列+”模式，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)郵運(yùn)、跨電、商快、裝備制造與班列融通和相互促進(jìn)。2021年12月24日，沈陽郵局海關(guān)跨境監(jiān)管場(chǎng)所開通39t大陸橋物流聯(lián)盟

首趟搭載跨境電商出口商品的中歐班列，實(shí)現(xiàn)了跨境電商商品在郵局實(shí)現(xiàn)申報(bào)、審單、查驗(yàn)、放行“一站式”通關(guān)新模式。39t大陸橋物流聯(lián)盟

沈陽海關(guān)所屬遼中海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前中歐班列（沈陽）已實(shí)現(xiàn)中歐中俄雙線雙向常態(tài)化運(yùn)行，可連通二連浩特、滿洲里、綏芬河、阿拉山口及霍爾果斯五大口岸，出口整箱業(yè)務(wù)可直達(dá)歐洲14個(gè)國家的40余座城市，通過公鐵、鐵鐵聯(lián)運(yùn)甚至可輻射歐洲全境。中歐班列（沈陽）已成為服務(wù)雙循環(huán)、暢通國際物流大通道以及連接遼沈地區(qū)與“一帶一路”沿線國家最為高效便捷的陸路運(yùn)輸大通道。下一步，沈陽海關(guān)將持續(xù)深化“區(qū)港直通”“兩段準(zhǔn)入”改革，推進(jìn)RCEP規(guī)則對(duì)接，進(jìn)一步暢通東北海陸大通道，打造對(duì)外開放新前沿，為國內(nèi)企業(yè)北上、西進(jìn)通達(dá)歐洲等國家和地區(qū)開辟市場(chǎng)提供更加便利便捷高效高質(zhì)的服務(wù)。39t大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：沈陽海關(guān)）39t大陸橋物流聯(lián)盟

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