沈陽關(guān)區(qū)開行中歐班列數(shù)再創(chuàng)新高 2021年集裝箱數(shù)同比增長56.8%

沈陽海關(guān)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年，沈陽關(guān)區(qū)開行（進出）中歐班列數(shù)和集裝箱數(shù)分別為405列和55205箱，同比分別增長20.5%和56.8%，均創(chuàng)歷史新高。貨物品類達20余種，其中汽車零部件、機電產(chǎn)品、工業(yè)原材料貨值占比達85%以上。I3w大陸橋物流聯(lián)盟

去年以來，為優(yōu)化通關(guān)服務(wù)，沈陽海關(guān)設(shè)置“中歐班列綠色通道”，優(yōu)先辦理中歐班列業(yè)務(wù)，堅持推行“延時、錯時+7×24小時預(yù)約通關(guān)”，指導(dǎo)高級認證企業(yè)在中歐班列沿線AEO互認國家用好用足便利政策。I3w大陸橋物流聯(lián)盟

在提升通關(guān)便利化水平上，沈陽海關(guān)通過物流輔助平臺，自動邏輯校驗海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所卡口采集數(shù)據(jù)，比對通過后自動放行，從而提高貨物通關(guān)效率。同時，將通關(guān)非涉密數(shù)據(jù)進行優(yōu)化整合，依托第三方文檔應(yīng)用平臺實現(xiàn)了“云端”非涉密數(shù)據(jù)實時共享、全程留痕。在該模式下，海關(guān)、平臺運營企業(yè)、報關(guān)企業(yè)、監(jiān)管場所運營方以及鐵路部門可多現(xiàn)場、多終端“去中心化”交互作業(yè)，實時通報交互班列的物流、通關(guān)等方面動態(tài)，有效解決企業(yè)高頻次重復(fù)報送數(shù)據(jù)等問題。I3w大陸橋物流聯(lián)盟

在促進中歐班列新業(yè)務(wù)發(fā)展上，沈陽海關(guān)大力推行“區(qū)港直通”業(yè)務(wù)改革，實施“一次運抵、一次申報、一次裝卸、一次驗放”模式，實現(xiàn)了中歐班列與自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)融合發(fā)展。同時，主動對接區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，努力打造“中歐班列+”模式，推動實現(xiàn)郵運、跨電、裝備制造等與班列融通和相互促進。I3w大陸橋物流聯(lián)盟

沈陽海關(guān)所屬遼中海關(guān)相關(guān)負責(zé)人表示，目前中歐班列（沈陽）已實現(xiàn)中歐中俄雙線雙向常態(tài)化運行，可連通二連浩特、滿洲里、綏芬河、阿拉山口及霍爾果斯五大口岸。I3w大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：遼寧日報）I3w大陸橋物流聯(lián)盟

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