湛江加入陸海新通道“朋友圈”湛江-重慶鐵海聯(lián)運班列首發(fā)

新春將近，歲寒情深，在嘹亮的汽笛聲中，首趟湛江—重慶班列于1月30日從湛江站緩緩駛出，預(yù)計2月2日到達重慶團結(jié)村中心站，標志著渝湛共建西部陸海新通道邁出關(guān)鍵步伐。KtH大陸橋物流聯(lián)盟

本次班列裝載的貨物主要為成品紙，共25個40尺貨柜，貨值超過500萬元，據(jù)了解，以往湛江到重慶運輸貨物采取全程汽運模式，現(xiàn)在更改為鐵路運輸模式后企業(yè)物流成本得到了下降，物流運輸安全性與把控度得到大大提高。KtH大陸橋物流聯(lián)盟

在發(fā)車儀式上，湛江交投集團和陸海新通道運營公司簽署了《關(guān)于共建跨區(qū)域綜合運營平臺的合作協(xié)議》及《關(guān)于共建湛江區(qū)域運營平臺的合作協(xié)議》，雙方表示將共同開展市場運營，做大跨區(qū)域綜合運營平臺，攜手推動陸海新通道區(qū)域合作取得新進展。KtH大陸橋物流聯(lián)盟

陸海新通道運營有限公司董事長王渝培表示：“湛江班列開行是‘13+1’政府共建陸海新通道的重要組成部分，標志著湛江市融入共建邁出了‘實質(zhì)性’的關(guān)鍵一步，為區(qū)域經(jīng)濟注入了新活力，新動力。”KtH大陸橋物流聯(lián)盟

湛江市市長曾進澤在致辭中表示，湛江和重慶是陸海新通道的海上樞紐和陸上樞紐，“廣東湛江—重慶”班列必將有效拓展“樞紐對樞紐”班列模式，開辟出一條運輸效率更高、合作領(lǐng)域更廣、經(jīng)濟效益更好的南北通道，構(gòu)建起聯(lián)動全國、聯(lián)通世界的大物流格局，進一步提升陸海新通道的國際影響力、擴大“朋友圈”。KtH大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市人民政府副市長鄭向東進行線上致辭，他表示，陸海新通道已成為推動重慶乃至西部地區(qū)實現(xiàn)更高水平對外開放的重要動能，希望重慶市與廣東省以及湛江市繼續(xù)加強物流和經(jīng)貿(mào)合作，共同推動陸海新通道建設(shè)行穩(wěn)致遠。KtH大陸橋物流聯(lián)盟

廣東省副省長陳良賢在線上致辭中指出，希望雙方以本次班列首發(fā)和協(xié)議簽署為契機，充分發(fā)揮各自資源稟賦優(yōu)勢，進一步加強深層次交流合作，合力打造海鐵聯(lián)運穩(wěn)定貨運通道。堅持統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運作，共同建設(shè)、管理好跨區(qū)域綜合運營平臺以及湛江區(qū)域運營平臺，市場化統(tǒng)籌運作新通道資源，促進區(qū)域經(jīng)貿(mào)人文往來、產(chǎn)業(yè)互補共贏發(fā)展。KtH大陸橋物流聯(lián)盟

湛江港是中國大陸沿海25個主要港口之一。湛江站位于湛江港港區(qū)內(nèi)，通過短駁可以快速銜接湛江港碼頭。湛江港集裝箱設(shè)計年通過能力80萬TEU，配置7臺大型集裝箱岸橋、2臺門機、13條閘口通道，地理位置靠近南沙、蛇口等港口，國際中轉(zhuǎn)方便快捷。KtH大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，湛渝兩地將全力籌備重慶至湛江的鐵海聯(lián)運班列，為陸海新通道“鐵海聯(lián)運”模式打造全新的出海口，為客戶提供更多的航線選擇和更豐富的物流方案，不斷提升西部陸海新通道的活力。KtH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國水運網(wǎng)）KtH大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682