中歐班列首次從“海上絲綢之路”起點啟程

18日，從“海上絲綢之路”起點——福建泉州開出了首趟中歐班列。伴隨一聲汽笛長鳴，搭載著50個40英尺貨柜的列車一路向北。I5A大陸橋物流聯盟

該趟列車主要裝載有衛生用品、箱包、鞋服及工藝品等泉州出產的輕工產品，貨重約445噸。貨物在泉州晉江的陸地港驗放，將經由滿洲里國境站出境，直達俄羅斯莫斯科，總行程10960公里，預計用時20天。I5A大陸橋物流聯盟

為確保班列順利開行，中國鐵路南昌局集團有限公司為企業開辟了綠色通道，與海關、外貿企業共同協作，互通三方數據，實現了轉關手續的申報、企業資質備案等手續的快速辦理，助力企業貨物快速通關。同時，泉州晉江國際陸港積極協助組織班列貨源，確保“中歐國際班列”順利發車。I5A大陸橋物流聯盟

中國鐵路南昌局集團有限公司漳州車務段段長姜明富介紹，漳州車務段對中歐班列實行優先裝卸、優先掛運、優先交接運輸組織模式，助力中歐班列貨運快裝快運。I5A大陸橋物流聯盟

據悉，泉州企業的對外貿易伙伴近年來已覆蓋全球六大洲。此次泉州至莫斯科中歐班列的開行，新開辟了一條東南沿海至莫斯科的貨運快速通道，與原來僅有的海運方式相比，最高可提升1倍以上運輸時效。I5A大陸橋物流聯盟

（來源：中國青年報客戶端）I5A大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682