蘇州首趟“中老國(guó)際班列”開(kāi)行

1月11日，一列滿載液晶顯示器，無(wú)線基站信道收發(fā)單元，汽車(chē)零配件等價(jià)值5000萬(wàn)元貨物的國(guó)際列車(chē)從江蘇蘇州出發(fā)，海關(guān)關(guān)員快速辦結(jié)相關(guān)手續(xù)后經(jīng)過(guò)7天時(shí)間，列車(chē)將抵達(dá)老撾萬(wàn)象。這是中老鐵路貫通后蘇州首班“中老國(guó)際班列”，也為長(zhǎng)三角地區(qū)貨物輸往東南亞地區(qū)提供了新的快捷通道。aEL大陸橋物流聯(lián)盟

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“我們采用轉(zhuǎn)關(guān)出口模式，在蘇州對(duì)出口貨物完成申報(bào)、查驗(yàn)相關(guān)手續(xù)，在口岸提交相關(guān)電子數(shù)據(jù)辦理核銷(xiāo)、放行，實(shí)現(xiàn)在海關(guān)全鏈條監(jiān)管下的快速通關(guān)。我們還實(shí)行‘7×24小時(shí)’預(yù)約通關(guān)，企業(yè)可根據(jù)需求采取‘提前申報(bào)’‘兩步申報(bào)’等便利模式，在確保產(chǎn)品質(zhì)量安全的同時(shí)實(shí)現(xiàn)通關(guān)‘零延遲’。”蘇州海關(guān)駐虎丘辦事處監(jiān)管二科科長(zhǎng)王中慧介紹。aEL大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)作為老撾第一大投資來(lái)源國(guó)、第一大出口市場(chǎng)、第二大貿(mào)易伙伴，雙邊經(jīng)濟(jì)來(lái)往將日益頻繁，中老鐵路國(guó)際物流需求與日俱增。同時(shí)，今年1月1日生效的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP），作為協(xié)定中的成員國(guó)，中老兩國(guó)將進(jìn)一步提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化水平，形成統(tǒng)一的貿(mào)易市場(chǎng)，促進(jìn)兩國(guó)乃至與RCEP國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)、水果、礦產(chǎn)、輕工、紡織、汽車(chē)等重點(diǎn)行業(yè)的進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)。aEL大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在許多外貿(mào)企業(yè)運(yùn)輸需求迫切，蘇州國(guó)際班列根據(jù)市場(chǎng)需求，合理投放運(yùn)力，不斷優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)，為班列提供運(yùn)能支持與時(shí)效保障。未來(lái)，中老班列將逐步實(shí)現(xiàn)每周1班常態(tài)化開(kāi)行，成為穩(wěn)定的國(guó)際物流通道，全面迎接《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）帶來(lái)的新機(jī)遇。” 蘇州市國(guó)際班列貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理張帆說(shuō)。aEL大陸橋物流聯(lián)盟

“蘇州海關(guān)高度重視本次蘇州首趟‘中老國(guó)際班列’的啟運(yùn)，全力支持該趟國(guó)際班列發(fā)行，通過(guò)熟悉研究RCEP項(xiàng)下有關(guān)進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地管理和關(guān)稅減讓等方面難點(diǎn)問(wèn)題，做好有關(guān)政策的解讀和宣傳。同時(shí)持續(xù)優(yōu)化通關(guān)作業(yè)，結(jié)合推進(jìn)通關(guān)無(wú)紙化改革，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，并安排專(zhuān)人對(duì)接鐵路和運(yùn)營(yíng)企業(yè)等部門(mén)，及時(shí)安排關(guān)員實(shí)施驗(yàn)放作業(yè)，提升貨物通關(guān)效率。”蘇州海關(guān)駐虎丘辦事處副主任鄭柯表示。aEL大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：江蘇廣電蘇州中心站）aEL大陸橋物流聯(lián)盟

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