開行量翻番 “朋友圈”擴容 2021年石家莊國際班列全年開行212列

“嗚……”2021年12月31日10時許，2021年最后一趟石家莊中歐班列汽笛長鳴，搭載著100個標準集裝箱貨物，從石家莊國際陸港駛向遙遠的莫斯科。Hqu大陸橋物流聯(lián)盟

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這是石家莊國際陸港2021年開行的第212列國際班列，同比增長102%，開行量比2020年翻一番，不僅首次實現(xiàn)河北省國際班列年運營列數(shù)200列的突破，也實現(xiàn)自開通國際班列以來的“三連漲”，年度發(fā)運量穩(wěn)居全省首位。Hqu大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年以來，為提升國際班列開行質量，石家莊國際陸港在省、市、縣，以及北京鐵路局、石家莊海關的大力支持下，優(yōu)化進出口貨物裝卸、查驗、放關等各作業(yè)環(huán)節(jié)，保障班列平穩(wěn)高效運行。開行量從2020年的105列增加到今年的212列，全年累計發(fā)送標箱20804個，貨重17.02萬噸，價值39.64億元，同比分別增長106%、110%和132%。Hqu大陸橋物流聯(lián)盟

“國際班列開行量翻一番，體現(xiàn)的是外貿市場的活躍和需求旺盛。”在石家莊國際陸港國際班列事業(yè)部經(jīng)理李江娜看來，石家莊國際陸港打開了通向亞歐市場的一扇大門，締結起一條面向亞歐的共商、共建、共享國際物流經(jīng)貿大通道，極大地推動了京津冀地區(qū)高水平對外開放，為“一帶一路”注入了新血液。Hqu大陸橋物流聯(lián)盟

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從2018年的每月1列，到如今的每天1列，優(yōu)質便捷的國際班列，吸引了越來越多客戶從陸港發(fā)貨。“以前，我們大部分是通過海運進口，現(xiàn)在80%的貨源改從石家莊國際陸港運輸。”河北坤元國際貨代公司總經(jīng)理王玉芬表示，國際鐵路運輸性價比高，提升了運輸時效，降低了物流成本，有效提高了企業(yè)經(jīng)營效益。Hqu大陸橋物流聯(lián)盟

班列快速增長的背后，是不斷織密的國際線路網(wǎng)絡。2021年以來，石家莊國際陸港率先在京津冀地區(qū)開通至德國漢堡、法國巴黎、芬蘭赫爾辛基、老撾萬象、越南河內等國際線路，打通至西歐、北歐和東盟的物流大通道。目前，石家莊國際陸港已常態(tài)化開通10條國際線路，貫連歐盟、俄羅斯、中亞和東盟，覆蓋亞歐大陸40多個國家和地區(qū)，成為河北乃至京津冀地區(qū)開放發(fā)展的“助推器”。Hqu大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將繼續(xù)發(fā)揮石家莊國際陸港的樞紐優(yōu)勢。”石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋表示，作為國家一級鐵路物流樞紐基地和陸港型國家物流樞紐，石家莊國際陸港將密切與鐵路、海關的協(xié)同配合，進一步提高班列開行服務質量，不斷擴大國際班列的“朋友圈”，在服務河北高水平對外開放，推動“一帶一路”建設高質量發(fā)展中發(fā)揮更大作用。Hqu大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：石家莊日報）Hqu大陸橋物流聯(lián)盟

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