安徽首趟“中老國際班列”開行

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圖為：關員對“中老國際班列”貨物進行監管驗放  范曉慧/攝VvM大陸橋物流聯盟

近日，一列滿載安徽本土貨物的“中老鐵路（合肥-萬象）國際貨運列車”從合肥北站鳴笛發車，隨后經由云南磨憨口岸出境，最終抵達老撾萬象。這是中老鐵路貫通后安徽地區發出的首趟國際貨運列車，也為皖貨輸往東南亞地區提供了新的快捷通道。VvM大陸橋物流聯盟

此趟列車共搭載70標箱，主要貨物為江淮貨車、壓縮式家用型冷藏箱、柜式冷凍箱、冷藏-冷凍組合機、洗衣機及洗衣機配件等。VvM大陸橋物流聯盟

“廬州海關高度重視本次安徽首趟‘中老國際班列’的啟運，全力支持該趟國際班列發行，通過熟悉研究RCEP項下有關進出口貨物原產地管理和關稅減讓等方面難點問題，做好有關政策的解讀和宣傳。同時持續優化通關作業，結合推進通關無紙化改革，推廣‘提前申報’和‘兩步申報’，不斷優化作業流程，并安排專人對接鐵路和運營企業等部門，及時安排關員實施驗放作業，提升貨物通關效率。”廬州海關副關長查成林介紹。VvM大陸橋物流聯盟

“這些本土車輛和白色家電搭乘著國際貨運列車，沿著新貫通的‘中老鐵路’進入老撾萬象。此趟線路總長為3405公里，預計約歷時6天左右抵達終點，相比經南京-上海-泰國全程近半個月的海運線路，大幅縮短了運輸時間，產品競爭力進一步提升，有助于開拓東南亞市場。”合肥國際陸港公司部門負責人陳峰說。VvM大陸橋物流聯盟

此次首趟“中老鐵路（合肥-萬象）國際貨運列車”的開通，也是合肥搶抓RCEP協定政策機遇的有力舉措。廬州海關將把RCEP有關貿易便利化措施的落地實施和深化“放管服”改革結合起來，抓好各項政策措施落實，持續優化通關流程、提升通關效率、降低通關成本。VvM大陸橋物流聯盟

（來源：海關總署）VvM大陸橋物流聯盟

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