徐州中歐班列開行破千列

12月30日上午，第1000列徐州中歐班列全列裝載著徐工集團生產的水平定向鉆機，從徐州淮海國際陸港開出，經由滿洲里口岸出境，駛向俄羅斯薩馬拉；首列“徐州-上海”鐵海聯運班列裝載著卡特彼勒公司生產的機械配件，途經上海港直接發往俄羅斯圣彼得堡。當日，徐州淮海國際陸港分別簽署徐工重點物資保障、馬士基陸海聯運等五項戰略合作協議。6GW大陸橋物流聯盟

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“此次發運的兩列班列均有重要意義。第1000列中歐班列是港務區與徐工集團首次戰略合作協議量身定做的‘精品班列’，對后續服務企業起到示范引領作用。”徐州淮海國際陸港運營有限公司董事長王繼剛介紹，“徐州-上海”班列是淮海國際陸港取得港口代碼（CNXUZRT）后首發的鐵海聯運班列，在徐州海關的大力支持下，就地在陸港辦理出關手續，實現沿海港口內遷。淮海經濟區企業可以直接將淮海國際陸港作為發貨港口，下單發運國際貨物，享受陸港與全球最大的集裝箱航運企業馬士基航運公司提供的“一張提單、一票到底”的全程鐵海聯運“門到門”戰略合作運輸服務。6GW大陸橋物流聯盟

“今年，徐州中歐班列已開行406列，33292標箱，目前可通達俄羅斯、波蘭、德國等17個國家的40多個城市。”徐州淮海國際港務區黨工委書記、管委會主任于帆表示，港務區正圍繞建設陸海新通道的戰略部署，持續推進“港”“產”“城”依次建設，把完善“兩港”功能作為首要任務，把做大做強中歐班列作為工作重點，把產業發展作為核心支撐，全力打造“一帶一路”沿線領先、全國排名靠前的內陸型國際中轉樞紐港。6GW大陸橋物流聯盟

（來源：新華日報交匯點）6GW大陸橋物流聯盟

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