合肥中歐班列吹響“集結號”

2021年12月8日，一列滿載安徽本土白色家電的中歐班列從合肥北站物流基地駛出，經二連浩特口岸一路向北，駛往冰天雪地的俄羅斯沃爾西諾。這是合肥中歐班列自2014年開行以來，發出的第2000列班列。0b6大陸橋物流聯盟

“近年來，合肥中歐班列做到了‘穩、進、廣、響、優、全’，以鐵路運輸、國際貨運為橋梁，帶動了國際貿易，促進了產業發展，成為合肥踐行‘一帶一路’倡議的標志性成果。”合肥國際內陸港發展有限公司副總經理陳鋒說。0b6大陸橋物流聯盟

合肥中歐班列開行以來，穩中求進態勢明顯。據了解，合肥中歐班列實行國際五定班列，定點、定線、定車次、定時、定價，全年、全天候安全穩定運行；從最初三年不到200列，到一年近600列；從每月1-2列，到每周12-15列；從合肥、安徽分別5%、10%的本土化率，到現在30%、55%的本土化率，已實現從“量的積累”向“質的飛躍”轉變，貨值、貨重、滿載率等關鍵性指標始終保持全國前列。0b6大陸橋物流聯盟

從覆蓋廣度來看，合肥中歐班列優點突出。據陳鋒介紹，合肥中歐班列實現了二連浩特、阿拉山口等五大口岸的全線貫通，已開通55條線路，特別是2021年新增22條線路和14個節點城市，可點對點直達德、俄、法等14個國家和漢堡等50個國際節點城市,基本實現對歐洲全覆蓋。0b6大陸橋物流聯盟

品牌更響亮、服務更優質，合肥中歐班列贏得企業廣泛認可。2021年以來，在鐵路計劃異常緊張的情況下，合肥中歐班列堅持滿軸、滿載、滿負荷運行，高貨值成為合肥中歐班列品牌形象。“2021年單列貨值超千萬美元達8列，超500萬美元占比32%，成為省市服務對外開放的‘金字招牌’。”陳鋒介紹說，在服務上，合肥中歐班列創新“坐商變行商”，立足合肥，服務安徽，輻射長三角，開辟中歐班列“＋阜陽”“＋宣城”等城際定向班列，開通“江淮號”“奇瑞號”“美的號”等企業定制專列200余列，以優質服務助力本土企業走出去。0b6大陸橋物流聯盟

隨著合肥陸港供應鏈、合肥陸港多式聯運兩個公司的成立，合肥中歐班列的配套服務也愈加全面、完善，貨運代理、國際貿易、物流倉儲、跨境電商等業務板塊不斷拓展。2021年5月22日，一輛滿載跨境電商商品的合肥中歐班列直奔德國諾伊斯，標志著合肥“跨境電商9610＋中歐班列”模式常態化運營，被列入安徽自貿試驗區建設的十件大事之一。“下一步我們還準備探索跨境電商海外倉1210業務，進一步降成本、提效率。”陳鋒說。0b6大陸橋物流聯盟

安徽省第十一次黨代會提出，打造國家中歐班列集結中心示范工程，合肥中歐班列發展迎來廣闊空間。2021年10月26日，合肥國際陸港項目正式開工，可同步聯動合肥綜保區、蜀山跨境電商綜試區兩個海關特殊監管區域，最終實現海關＋口岸＋國際貿易＋國家陸港型物流樞紐“四位一體”發展；2021年11月29日，合肥陸港型國家物流樞紐成功入選2021年國家物流樞紐建設名單……合肥中歐班列已吹響“集結號”，為合肥乃至安徽開放型經濟“沖鋒”。0b6大陸橋物流聯盟

（來源：國際商報）0b6大陸橋物流聯盟

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