撫州首列中歐班列在東鄉(xiāng)區(qū)正式發(fā)車(chē)
2021-12-21 09:18:41
Landbridge平臺(tái)
12月16日,伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的鳴笛聲,首趟75061次(東鄉(xiāng)至沃爾西諾)中歐班列,從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司東鄉(xiāng)站專(zhuān)用線緩緩開(kāi)出,經(jīng)滿洲里口岸出境抵達(dá)俄羅斯沃爾西諾站。
據(jù)了解,這趟中歐班列貨源采用50個(gè)40英尺集裝箱成組運(yùn)輸,貨物品類(lèi)主要來(lái)自周邊縣市的服裝、工藝品、電器和日用百貨,貨物總價(jià)值約200萬(wàn)美元,總行程約9600公里,預(yù)計(jì)15天左右到達(dá)目的站,相比以往的“海運(yùn)+公路”運(yùn)輸方式,鐵路直達(dá)時(shí)間可節(jié)省25天左右,同時(shí)運(yùn)輸成本上也大大降低。
近年來(lái),鐵路部門(mén)加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度,提高中歐班列開(kāi)行頻次,助力“中國(guó)制造”走出國(guó)門(mén)。為確保班列順利開(kāi)行,鐵路相關(guān)單位和企業(yè)密切配合,開(kāi)辟綠色通道,精心做好貨源、箱源、車(chē)源及勞動(dòng)力組織,實(shí)行優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先發(fā)運(yùn)等“一站式”服務(wù),進(jìn)一步提升中歐班列運(yùn)輸效率,確保首趟運(yùn)送物資以最快速度發(fā)往目的地。
此趟班列的開(kāi)行,不僅填補(bǔ)了撫州地區(qū)不通中歐班列的空白,還為“江西制造”的產(chǎn)品走向歐洲市場(chǎng)提供了一條穩(wěn)定的外貿(mào)物流通道。
(來(lái)源:江南都市報(bào))
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